4680バッテリーは10分でフル充電可能、テスラが最大の勝者となるか？すでに量産を開始しているGACは不満だ

9月2日、イスラエルの新興バッテリー企業StoreDotは、初の4680円筒形バッテリーを生産したと発表した。バッテリーは急速充電にシリコン主体の技術を採用しており、わずか 10 分でバッテリーを完全に充電できます。

StoreDotは2019年にバッテリーの開発を開始し、同社の製品は電気自動車、電動自転車、ドローンなどに採用されている。今年初めには、5分でフル充電できるバッテリーも発売された。

今回公開された4680は、テスラが2020年9月に発表した最新のバッテリー技術です。

4680 は、バッテリーセルの直径が 46 mm、高さが 80 mm であることを意味します。 BYD のブレード バッテリーと同様に、4680 バッテリーはバッテリー構造を最適化し、セル容量を増やすことでエネルギー密度を向上させます。

4680 バッテリーのエネルギー密度は 300kWh/kg で、5 倍に増加しています。同時に、航続距離は16％増加し、出力は6倍に増加し、コストは14％削減されます。

分析によると、テスラ モデル3 長距離バージョンが 4680 個のバッテリーを使用できれば、航続距離は 800 キロメートル、あるいは 1,000 キロメートル以上に伸びると予想されます。

今日、国内の電気自動車メーカーがテスラに対して強力な挑戦を開始した。

テスラは今年に入ってから、5月だけで国内市場で月間販売優勝を果たした。 SAIC-GM-WulingやBYDなどのブランドの売上高はすでにテスラを上回っている。

今年7月、テスラの国内販売台数は1万台にも満たなかった。海外では、フォルクスワーゲンID.3やルノーゾエなどのモデルもテスラの地位に挑戦している。

技術革新の面では、国内メーカーの歩みは止まるところを知りません。

GACグループは今年7月、急速充電技術を量産すると発表しました。そのうち、3C高率急速充電では、0%から80%までの充電時間が16分、30%から80%までの充電時間が10分を実現します。 6Cの高速充電はさらに高速で、0%から80%までの充電時間は8分、30%から80%までの充電時間は5分です。

さらに、GACの1,000キロメートル走行モデルも今年末までに量産される予定です。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。