フォードと百度が共同で自動運転テストを実施、レベル4自動運転の加速が期待される

10月31日、フォードと百度はレベル4自動運転の2年間の共同試験プロジェクトを開始すると発表した。現在、両者は自動運転実験に必要な車両改造作業を完了している。

フォード南京エンジニアリング研究開発センターは、路上試験を実施する前に、百度のアポロ自動運転システムを搭載できるように車両の改造作業を行う特別なエンジニアチームを結成した。

この試験プロジェクトは年末に公道で開始される予定で、主に北京の公道で実施される予定だ。

2017年7月初旬、フォードは百度アポロオープンプラットフォームに参加し、アポロ評議会のメンバーとなった。

今年6月、フォードと百度は協力関係をさらに深め、インテリジェントコネクテッドテクノロジー、人工知能、デジタルマーケティングなどの分野での協力機会を模索することを目指し、戦略的協力の意向書に署名した。

両者は、音声セマンティクス、車載画像、コンテンツエコロジーなどの技術を含む、Baidu DuerOSに基づく人工知能の車両インターネット技術に基づいて協力し、ユーザーに革新的な車載インフォテインメントシステムとデジタルサービスを提供します。

共同テストプロジェクトの開始は、フォードと百度のパートナーシップのさらなる深化を示すものである。

インテリジェントネットワーキングの時代において、ほとんどの外資系自動車メーカーは中国での現地化に困難に直面しています。地図データの問題と中国の交通環境に対する理解不足が、中国における外国自動車メーカーの事業拡大を制限している。百度との協力関係を深めることで、フォードはこれらの問題を解決できると期待されている。

フォードは自動運転事業の発展を加速するため、一連の社内調整を行った。フォードは今年7月、フォードの自動運転車両子会社の設立を発表し、自動運転事業はすべて自動運転子会社に移管される。

フォードが発表した計画によると、フォードは自動運転の量産を加速するため、アルゴAIへの10億ドルの投資を含め、2023年までに新会社に40億ドルを投資する予定だ。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。