CHJ Automotiveは航続距離1,000kmのIdeal ONEを発売する予定です。長距離走行可能なハイブリッド車は市場の新たな人気車となることができるでしょうか?

最近、CHJはスマート電気自動車ブランド「Ideal Auto」を立ち上げ、10月18日に初の長距離電気SUV「Ideal Auto ONE」を発売する予定だ。

公式情報によると、Ideal ONEのNEDC総合航続距離は700キロメートルに達し、市街地での航続距離は1,000キロメートルを超える。

この航続距離は、すべての純粋な電気自動車を上回ると言えます。 Ideal ONE がこれほど優れたバッテリー寿命を実現できる主な理由は、航続距離が長い電気自動車だからです。

長距離走行可能な電気自動車は、エンジンを使用して電気を生成し、電気モーターを使用して走行します。エンジンは車輪を直接駆動するのではなく、バッテリーに電気エネルギーを供給するだけです。

バッテリーパックが完全に充電されると、車両は純粋な電気モードで走行できます。バッテリー残量が少なくなると、車内のエンジンが作動し、発電機を駆動してパワーバッテリーを充電します。航続距離延長型電気自動車は、エンジンを最適な動作範囲に配置することでエンジンの熱効率を向上させ、それによって燃料を節約し、環境への排気ガス汚染を軽減します。

バッテリーのエネルギー密度に大きな進歩がなく、充電施設の建設も未完成であるため、航続距離延長型ハイブリッド車は、充電が不可能な場合に内燃機関を利用してバッテリーパックを充電することができ、電気自動車の航続距離の不安を解消することができます。

航続距離延長型電気自動車は、2つの動力源を備えているものの、モーター駆動システムは1つだけであるため、パラレルハイブリッドに比べて技術的な難易度が低くなります。

しかし、長距離走行可能なハイブリッド車は完璧ではありません。エンジンは燃料を使用して電気を生成しますが、バッテリーと電気モーターでの損失により、エネルギー変換効率は徐々に低下します。実際の燃費は、エンジン出力性能、エンジン運転条件、発電機の電子制御、エンジン自体の燃費などによって左右されます。

長距離走行可能なハイブリッド車は、渋滞した道路などの低速走行時にエネルギーを節約できます。ただし、一定速度や高速走行時には燃料節約効果は明ら​​かではありません。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。