広州モーターショーで撮影された8代目トヨタカムリ：10代目アコードに対抗する、より過激な外観

トヨタの強力なブランド力に牽引され、カムリモデルが国内市場に参入して以来、中型車市場で大きな成功を収めていることは誰の目にも明らかでした。

しかし、カムリはこれまでずっと日本の主流セダンの高い品質を維持してきたものの、その外観デザインや運転体験は人々に平凡で退屈な印象を与えることが多く、実用性の追求の背後にある製品の最大の不満点でもある。

今日、第 8 世代トヨタ カムリの登場は、明らかにこのモデルのこれまでの固有のイメージを打ち破ることを意図しています。

ホンダの10代目アコードが欠席した2017年の広州モーターショーでは、トヨタの8代目カムリが、カムリ、カムリスポーツ、カムリハイブリッドを含む強力な製品ラインアップでデビューしました。

特にカムリのスポーツモデルでは、エクステリアのスタイリングがさらに過激になっているが、マルチスポークのツートンホイール、ブラックのフローティングルーフ、左右4本のエキゾーストパイプなど、よりスポーティな要素が加わっている。この一連の構成の追加により、カムリ モデルは、将来の市場において、徐々に「クーペ」スタイルへと移行しているホンダの第 10 世代アコードに対する強力な競争相手となることは明らかです。

カムリ スポーツエディション 実写:

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。