賈悦亭は、「BMW iシリーズの父」ウルリッヒ・クランツがFFのCTOに就任したことを発表した。

ファラデー・フューチャーの公式ウェブサイトによると、ウルリッヒ・クランツ氏は自動車業界の上級専門家です。彼は BMW グループに 30 年間勤務し、BMW でいくつかの指導的役職を歴任しました。クランツ氏は、BMWグループの上級副社長在任中、iシリーズの車を担当し、i8とi3の発売を成功させました。さらに、クランツはX5やZ3などBMWの新製品の発売を主導し、MINIをグローバルブランドとして市場に再導入しました。入社後、ウルリッヒ・クランツはFF 91のエンジニアリング、技術研究開発、調達、製造プロセスの最適化に注力し、FF 91のより迅速な量産を推進します。 FF 91 が市場に投入された後は、新モデル、テクノロジーの統合、アーキテクチャの最適化など、将来の製品の導入についても全面的に責任を負うことになります。ファラデー・フューチャーへの入社について、ウルリッヒ・クランツ氏は「ファラデー・フューチャーの核となる価値観を十分理解しており、だからこそすぐにFFへの入社を決めた。FFは世界トップクラスの優秀なチームを擁し、FF 91のような画期的な製品を生み出してきた。わずか3年でFFが達成した成果は並外れている。会社を率いてFF 91の早期量産化を実現し、次の目標に進むことを楽しみにしている」と述べた。以下は、賈悦亭のWeChat公式アカウントの全文です。 Ulrich Kranz氏がFFのCTOとして入社することを歓迎します。元BMWグループの上級副社長であり、「BMW iシリーズの父」として、i3、i8、X5、Z3などの重量級モデルを生み出してきました。彼の入社により、FF 91の高品質な量産が確実に加速されると信じています。クランツは、FF 91のエンジニアリング、技術研究開発、調達、製造プロセスの最適化に注力し、FF 91の量産をより迅速に実現します。 FF 91 が市場に投入された後は、新モデル、テクノロジーの統合、アーキテクチャの最適化など、将来の製品の導入についても全面的に責任を負うことになります。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。

<<: テレビが「画面の大きいスマホ」になると、リビングルームが競争の標的に

>>: 電動技術カーニュース：低価格モデルなのに人気。控えめなBMW 528Liは売上を伸ばせるか？