アウディは、従来の自動車製造組立ラインが10年以内に廃止されると予測しています。

アウディは、自動車の製造方法は今後10年間で大きな変化を遂げると予測している。部品の自動伝送などの方法は、従来の生産ラインの時代の終焉を告げ、従来の自動車製造は新しいモジュール式組み立て方法に置き換えられるでしょう。

この変化は、1世紀前にフォードのモデルTによって組立ライン生産が開拓されて以来、自動車業界にとって最も重要なものとなるだろう。このモジュラーシステムはイタリアのランボルギーニ・ウルスの生産に導入される予定。アウディによれば、生産ラインからモジュラーブロックへの大きな転換は今後10年以内に起こるだろう。アウディは、車種が増え、工程管理が複雑になるにつれ、伝統的な組立ラインは最終的に終焉を迎えるだろうと述べた。パワートレインの電動化への移行に伴い、モジュール化の傾向も加速しています。アウディは組立ラインモデルを廃止し、組立を個別の作業エリアに分割し、各エリアに1～2人の従業員を割り当てる予定です。アウディは、生産ラインの速度に合わせて作業を調整する必要がなく、作業負荷をより適切に管理し、安定した継続的なペースで稼働できると述べている。異なるモジュールエリア間での車両の移動に関しては、アウディは、自動運転車両の艦隊を使用して小規模な「無人輸送システム」を形成し、部品のタイムリーな配送というタスクを達成できると考えています。

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