テスラをブロックしてモデル3の競合相手が誰か見てみよう

テスラが最近発売したエントリーレベルの電気自動車「モデル3」は、電気自動車分野全体の新たなスターになったと言える。価格はわずか3万5000ドル（約22万9000人民元）で、生産開始は来年末だが、予約注文数はすでに40万件を超えている。

クールな外観、未来的なフローティング中央コントロールスクリーン、0-100km/h加速3.7秒、低価格などにより、モデル3は将来のエントリーレベルの電気自動車市場をリードする存在になったと言える。しかし、従来の自動車メーカーは、テスラが自社の領域で「暴走」することを決して許さないため、自社でも安価な電気自動車製品を発売したり、関連計画を明らかにしたりしている。

モデル 3 の直接の競合として、将来的にテスラと直接競合し、電気自動車市場でテスラの地位を上回る可能性のあるモデルはどれでしょうか?見てみましょう。

BMW i3

発売済みまたは販売中の製品から判断すると、BMW i3 は将来的にモデル 3 の最大のライバルとなることは間違いありません。テスラとBMWはどちらも高級ブランドとして位置付けられているだけでなく、価格、性能、ブランドレベルの面でも基本的に同等です。

BMW i3は2014年に発売された電気自動車で、開始価格は43,350米ドル（約283,000人民元）。 i3のボディはカーボンファイバー複合材とアルミニウムボディで作られており、外観も非常にユニークです。市場で非常に人気のある電気自動車です。

BMWによれば、i3のアップグレード版が今夏発売される予定だ。新型車ではバッテリー部品や電子部品がアップグレードされ、航続距離が約50％伸びて190キロメートルになる。基本性能面では、i3は0から100km/hまで6.5秒で加速することができ、これも非常に優れた性能です。 BMW i3は、高級ユーザー獲得競争においてモデル3の最大のライバルにもなっている。

日産リーフ

北米で最も売れている純電気自動車である日産リーフは、安価で耐久性があり、非常に信頼性が高いという日本モデルの優れた伝統を受け継いでいると言えます。リーフは2010年から量産されており、北米市場では常に最も売れている安価な電気自動車となっている。長年にわたる制作と改良を経て、プラットフォーム全体の技術は現在かなり成熟しています。

2016年、日産もリーフの最新世代をアップデートしました。部分的な調整ではあるものの、バッテリー容量は従来の24kWhから30kWhへと27％増加した。同時に、2016年型リーフの航続距離は172キロメートルで、安価な電気自動車の中ではほぼ最高レベルです。

価格も日産リーフの最大のメリットです。最新の2016年型リーフの開始価格は12,510米ドル（約137,000人民元）で、モデル3の開始価格のほぼ3分の2です。そのため、エントリーレベルの電気自動車市場では、リーフは価格面でモデル3の最も競争力のあるライバルとなるでしょう。

シボレー ボルト

高性能なBMW i3と安価な日産リーフの間で、性能と価格の面でモデル3に近い製品があるとすれば、それはシボレー ボルトです。

シボレー ボルトは今年初めの CES で生産バージョンに関する詳細情報を発表しました。ボルトは今年末に最大航続距離322キロメートルで量産を開始すると報じられている。こうしたパフォーマンスは非常に期待できると言えるでしょう。

同時に、日産リーフと比較すると、シボレー ボルトにはより多くの技術的要素が搭載されることになります。中央コントロール画面はモデル3ほど大げさではないものの、10.2インチのタッチスクリーンも搭載され、リモコンスタートやエアコンコントロールなどの機能が統合されている。さらに、ボルトにはカメラ付きバックミラーも装備されており、車外の状況を監視できるだけでなく、車内の80度のシーンを撮影するカメラとしても使用できます。

最後に価格です。モデル3の価格は35,000ドル、シボレー ボルトの価格は37,500ドル（約245,000人民元）です。この2台は非常に近いため、ボルトはモデル3に最も近い、そして最も手ごわいライバルとなるだろう。

フォルクスワーゲン e-ゴルフ

また、今年初めのCESでは、ドイツのフォルクスワーゲンが最新世代のe-Golf Touch電気自動車を披露した。通常の電動版ゴルフと比べると、ジェスチャーコントロール機能が追加されたのが最大の違いです。 e-Golf Touchはジェスチャーコントロールに加え、9.2インチの大画面とワイヤレス充電機能も搭載しています。

このe-Golf Touchは主にフォルクスワーゲンのジェスチャーコントロールとモジュラーカスタムインフォテインメントプラットフォームをデモンストレーションするために使用されており、これらの機能は将来的に他のモデルでも広く使用される予定です。最後に、この車には、将来ワイヤレス充電を容易にするために誘導ワイヤレス充電モジュールも装備される予定です。

性能面では、e-Golf の最高速度は 140km/h、0-100km/h の加速時間は 10.4 秒、航続距離は 130-190km です。 e-Golfの開始価格は33,450米ドル（約21万人民元）で、モデル3に非常に近い。

ルノー ゾエ

ルノー ゾエは、日産リーフと同様の位置付けのエントリーレベルの電気自動車です。ダイナミックでスタイリッシュな外観に加え、最大240キロメートルの航続距離を誇ります。これは、毎日市内で通勤する必要があるホワイトカラー労働者にとって、間違いなく経済的で手頃な選択肢です。

フランスの電気自動車の代表として、Neno の価格は 19,000 米ドル (約 124,000 人民元) で、現在入手可能なモデルの中ではほぼ最もコスト効率に優れています。パフォーマンスやスピードはゾエの強みではないが、実用性を追求し、単に移動手段として使うユーザーにとっては、ルノー ゾエは間違いなくモデル3よりも魅力的だ。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。