寒さが厳しくなる中、電動自転車に乗る市民の多くは、暖を取るために「防風ブランケット」を持参している。しかし、この「耐寒アーティファクト」は簡単に「寒さを遮断し、隠れた危険を生み出す」可能性があることに注意することが重要です。 ギャラリー内の画像は著作権で保護されています。転載して使用すると著作権侵害の恐れがあります。 電子商取引プラットフォームでは、膝当てタイプのフロントガラスキルト、ハンドルタイプのフロントガラスキルト、全身タイプのフロントガラスキルトなど、さまざまなスタイルのフロントガラスキルトが販売されています。 しかし、防風キルトは冷たい風を遮断できますが、安全上の危険性も伴います。 CCTVの記者が軽量のフロントガラスを試用したが、取り付けて使用してみると、死角ができ、前方の地面の状況が見えにくいだけでなく、旋回、加速、ブレーキの操作も以前ほど柔軟ではないことがわかった。 GIFソース: CCTVニュース 最近、フロントガラスが視界を遮ることによる交通事故が各地で多発しています。 12月6日、江蘇省泰興市で電動自転車が車と衝突した。交通警察の調査により、電動自転車には風防が付いていたため、所有者の運転が制限され、手で車両を支えることができず、重傷を負ったことが判明した。 フロントガラスを装着すると走行抵抗が増加し、車体の安定性が低下し、乗り心地が悪くなります。 大型のフロントガラスは、運転中に簡単に引っかかったり、車輪に巻き込まれたりすることがあります。 また、フロントガラス、風防、日よけなどの材質は、すべて可燃性、燃焼性があります。一度火花が散ると、簡単に発火し、電動自転車全体が燃えてしまう可能性があります。 フロントガラスやハンドルバーグローブは通常、ポリエステル繊維が詰められ、フランネルの裏地が付けられていますが、どちらも可燃性です。 充電する際、車の所有者は通常、意図的にフロントガラスを外すことはありません。充電器や充電ケーブルがフロントガラスに覆われると放熱効果が低下し、火災の原因となることがあります。ポリエステル繊維は静電気が発生しやすいため、火災の可能性が高まります。 冬に自転車に乗る場合、他にどのような安全上の危険がありますか? 1. 「服を裏返しに着る」 暖かく過ごすために、自転車に乗るときには服を後ろ向きに着て、腕を直接袖の中に入れる人もいます。 通常、人が転倒した場合、頭や体などの重要な部分を守るために、本能的に手を前や横に伸ばして地面を支えます。服を後ろ向きに着て自転車に乗ると、腕、特に肘の柔軟性に重大な影響を与える可能性があります。緊急事態に遭遇すると、両手が拘束されているため、ライダーがハンドルを効果的に制御したり、身体を保護したりすることが難しく、重傷を負う可能性が高くなります。 2. ヘルメット+帽子、スカーフで完全武装 一部の「騎士」は頭に帽子をかぶり、その外側にスカーフやマスクを着け、目だけを露出させています。両目の視界のほとんどが遮られ、非常に危険です。クリアな視界を確保するためにヘルメットを選択することをお勧めします。 ギャラリー内の画像は著作権で保護されています。転載して使用すると著作権侵害の恐れがあります。 3. 致命的な「長いマフラー」に注意してください! スカーフは腰より上に保つのが最適です。滑り台で遊んだり、エスカレーターに乗ったり、自転車や原付の後部座席に座ったりするときに、子どもがスカーフを服の中に入れているかどうか、親は特に注意する必要があります。スカーフが絡まって窒息事故が発生した場合は、まずスカーフを切って拘束を解除し、すぐに120番の緊急電話番号に電話してください。 4. ヘッドフォンをつけてサイクリングする 自転車や歩行者は、道路を走行する際にはヘッドフォンを着用しないでください。ヘッドホンの音は注意をそらすだけでなく、周囲の車のクラクションなどの警告音を聞き取る能力にも影響を与えるからです。さらに、細いヘッドホンコードは強く引っ張られると非常に危険です。事故後に体内に絡まってしまうと、悲惨な結果になります。 親切なヒント: 寒い天候での運転では、暖かさを保つことが重要ですが、交通安全も同様に重要です。法律では電動自転車への風防の使用は明確に禁止されていないが、消防署は誰もが保温効果のある安全ヘルメットを選ぶように推奨している。上半身には、暖かい生地の綿のコートやダウンジャケットを選び、膝当てや手袋などの伸縮性のある暖かい装備を使うとよいでしょう。衣服を裏返しにして着ないでください。 総合情報源:CCTVニュース、応急管理部教育センターなど |
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