強い国に関するポピュラーサイエンス丨新中国の第一世代のホイールローダーはどのようなものだったのでしょうか?強い国家を築く産業の記憶を探る

「科学を普及させて国を強くする」は柳州産業博物館を訪問し、強い国を築く産業の記憶を探る

新中国の第一世代のホイールローダーはどのようなものだったのでしょうか?新中国の第一世代の小型モバイルガソリンエンジンはどこで登場したのでしょうか?新中国成立75周年を機に、中国科学技術協会科学普及部は、新華網、関係協会・学会、中央企業、国有企業、研究機関などと連携し、75年間の栄光の歩みを振り返り、学者や専門家を招いて製造強国建設の成果を語り、また、国内各地を深く探訪し、強国建設の最前線で生き生きとした実践物語を探った。 「大衆科学が語る強国」をテーマに、強国建設における科学技術革新の強力な勢いを提示し、高度な科学技術の自立の実現を加速することに貢献します。

最近、広西チワン族自治区科学技術協会と北京市科学技術記者・編集者協会の支援を受けて、研究チームが柳州工業博物館を訪れ、重工業の記憶を運ぶ歴史を探り、わが国が製造大国から製造強国へと進歩した感動的な物語を記録しました。

柳州工業博物館の荘燕副館長によると、柳州工業博物館は2012年5月1日に完成し、オープンした。中国初の総合工業博物館である。 6,000点以上の産業実物文化財を含む、様々な種類の産業文化財34,000点以上を展示しています。これらの産業文化遺跡は、柳州の輝かしい歴史、さらには中国の産業の百年の歴史を十分に証明しています。これは、新中国の産業をゼロから、弱小から強大へ、小規模から大規模へと描いた作品のひとつです。

荘燕氏によると、柳州の産業は1950年代から60年代にかけて急速に発展し、新中国の第一世代のホイールローダーや第一世代の小型ポータブルガソリンエンジンなど、新中国の代表的な工業製品を数多く自主的に開発した。これらはすべて柳州で独自に開発されたもので、現在は貴重な産業遺物として柳州産業博物館に収蔵されています。

柳州工業博物館では、明るい黄色のローダーが隅に静かに置かれており、その上に「鉄のパッチ」が付いた 4 つの古いタイヤが立てかけられている。このローダーは、1966年に柳州工程機械工場が独自に開発した新中国の第一世代のホイールローダーです。柳州産業博物館がオープンする前に徐州の鉱山で発見され、当時はまだ稼働していました。これは我が国で初めて鑑定に合格したローダーであり、中国のエンジニアリングシリーズローダーのモデルとして指定されています。

「第一世代のホイールローダーから国内外で販売される一連の製品、そして世界の建設機械業界の第一線にランクされる研究開発技術レベルに至るまで、柳州産業は技術革新と品質向上を止めず、建設機械業界の技術変化と市場動向をリードしてきました。」荘燕は言った。

柳州産業博物館には緑色の小型ガソリンエンジンもあります。これは、1953年に柳州が独自に開発した新中国の第1世代の小型ガソリンエンジンです。荘炎は、このガソリンエンジンは4馬力の発電機であり、当時は高山の前哨地や島で発電するために使用されていたと紹介しました。 1980年代には、一部のユニットや学校でも映画を上映する際にこの小型ガソリンエンジンが使用されていました。このガソリンエンジンの開発成功により、柳州は正式にハイテク内燃機関の研究開発の陣容に加わることもできました。

柳州産業博物館には、柳州機械工場が独自に設計開発した広西チワン族自治区初の木炭自動車も展示されています。これは広西チワン族自治区初の木炭車で、1933年に柳州機械工場が独自に設計・開発した。この車は石油を燃やすのではなく、広西チワン族自治区の山岳地帯で最も一般的な木材から作られた木炭を燃料とする。それは蒸気で動く自動車です。この車が開発されてからは、主に市内の移動手段としてバスとして使われるようになりました。この車は柳州の自動車の自主設計と製造の第一章の幕開けとなった。

荘燕氏によると、柳州工業博物館は産業の歴史を展示すると同時に、柳州の生態環境保護と発展も展示し、より多くの若者が産業文化遺産の保護、産業文化の振興、職人精神の促進、生態環境の保護に参加できるようにするという。子どもたちから産業文化を継承し、産業文化遺産を守り、職人の精神を継承していきます。

柳州工業博物館は国家の科学教育拠点として、産業の歴史と文化を窓として、より多くの若者に製造大国を築くという概念を理解してもらうために、約100の科学教育と研究教育コースを開発しました。

（光明日報オムニメディア記者ジャン・ユアン）