電動駆動からコンピューティングパワーの最適化、ルールベースのアルゴリズムからワンステップのエンドツーエンドのアーキテクチャソリューションまで、あらゆる技術革新は、高級純電気ブランドとしてのHaoboの深い蓄積と爆発的な力を実証しています。

9月24日、Haoboは初のエンドツーエンドのNDA3.0をリリースしました。運転Haobo NDA3.0 OTAのアップグレード後、認識力とインテリジェンスが強化されるという2つの大きな進歩がもたらされ、車が全国を自動運転できるようになりました。 Haobo はそれ以来、高度なインテリジェント運転の新しい時代を切り開きました。

当日の10時30分、胡潤レポートのルパート・フーゲワーフ会長は、昊波のマネージャーである顧慧南氏に同行し、最新のインテリジェント運転システムを搭載した昊波HTを自ら体験した。彼はライブ放送を通じてファンに、多様で複雑な道路状況下でのNDA3.0の優れた性能を披露し、Haoboブランドのインテリジェント運転を支える強力な技術力を明らかにした。

9月30日、Haobo NDA3.0インテリジェントドライビングが正式に発売されました。これは中国初のワンステージエンドツーエンドアーキテクチャです。全国全シリーズ・全数量でご利用いただけます。

中国初のワンステージエンドツーエンドの建築体験はより人間的

マップフリーインテリジェンスとエンドツーエンドアーキテクチャの導入により、高度なインテリジェントドライビングが自動運転の重要なポイントに到達します。エンドツーエンドとは何ですか？つまり、自動車のインテリジェント運転システムは、シーン認識からシーン理解へと飛躍したのです。 Haobo NDA3.0は純粋なエンドツーエンドの車両であり、インテリジェント運転業界の新たな革命をリードすると期待されています。

まず、Haobo NDA3.0 は入力から出力まで 1 つのニューラル ネットワークのみを通過するため、中間構造の認識結果の伝送が削減され、ロスのない情報伝送が実現され、複雑なシナリオをより適切に理解して対応できるようになり、より高いパフォーマンス上限を備えたより人間に近い体験が提供されます。このテクノロジーは、さまざまな場所、光、天候、時間帯など、さまざまな環境で信頼性の高い運転体験を保証し、最も幅広い使用シナリオをカバーします。さらに、Haobo は高度な LiDAR ソリューションの使用に多額の投資を行ってきました。この技術は、さまざまな過酷な運転シナリオに対応し、障害物の距離と速度を正確に測定する上で比類のない利点を持っているためです。

第二に、静的認識か動的認識かにかかわらず、抑制交差点でのインタラクションでも、低速ゲームでも、Haobo NDA3.0 は正確に応答できます。エンドツーエンドの搭乗体験は間違いなく究極です!複数の出口があるラウンドアバウト、夜間に信号に逆らって車両と出会うこと、複雑な建設セクションなどの複雑なシナリオも簡単に処理できます。経験豊富なドライバーのように運転し、交通環境を深く理解しています。高精度の地図に頼る必要はなく、ナビゲーションを設定するだけで、残りの運転タスクはHaoboインテリジェントドライビングテクノロジーに任せることができます。

より強い認識、より強い知性

優れたインテリジェント運転システムは、ユーザーの信頼を獲得し、頻繁に使用されるものでなければなりません。これは、高度なインテリジェント運転技術の真の普及の核心でもあります。 Haobo NDA3.0 OTA アップグレードにより、認識力の強化とインテリジェンスの強化という 2 つの大きな画期的な改善がもたらされました。

HaoboのCEOである顧慧南氏と胡潤氏は、Haobo HTのライブ放送テストプロセスを体験し、この「ベテランドライバー」が悪魔のような交通シーンを克服する優れた能力をユーザーに十分に目撃してもらいました。

ハイエンドのインテリジェント運転ソリューションの機能をテストする上で最も困難なシナリオの 1 つは、高精度のマップ ソリューションでカバーされていないことが多い砂地の建設セクションに遭遇することです。さらに、工事により道路が狭くなり、車の通行がさらに困難になります。 Haobo NDA3.0インテリジェント運転の優れた静的障害物認識と動的障害物認識により、魔の工事や混雑した合流点などの超複雑な道路区間に直面しても、Haobo HTは段ボール、石、土の山、動物などの特殊な形状の障害物を正確に識別し、スムーズに回避することができます。

町の市場の道路のほとんどは狭く、道路の両側には違法駐車の車が溢れています。経験豊富なドライバーは、このような道路状況を見ると首を振るだろう。ライブ放送テストでは、Haobo NDA3.0インテリジェント運転を搭載したHaobo HTが混雑した町の市場エリアに入った後、路肩の違法駐車や対向車に直面しても、そのインテリジェント運転システムは機能しなかったことが分かりました。代わりに、交差点における車両や歩行者の交通意図を事前に予測し、柔軟に対応しました。ブレーキをかけずにゆっくりと進むことで、車両はテイクオーバーすることなくこの悪魔の道路セクションを通過しました。

上記のシナリオに加えて、Haobo NDA3.0の登場により、混雑した車線変更、乱れた車線、潮汐車線、複数の交差点があるラウンドアバウト、Uターン交差点などの複雑で特殊なシナリオでも容易に実行できるようになり、真に「より強力な認識とより強力なインテリジェンス」を実現します。

Haobo HTのインテリジェントな運転性能は胡潤から高い評価を得ました。胡潤氏はまた、裕福な友人たちもHaoboのような新しい高級車のベンチマークを体験できることを期待していると述べた。

Haoboはハイエンドのインテリジェント運転のリーダーを目指しています

近年、自動車業界で注目すべき動向として、インテリジェンスを中心とした後半戦が加速している点が挙げられます。ボリューム構成からボリューム価格、ボリューム技術まで、インテリジェント運転はあらゆる自動車会社にとっての戦場となっています。インテリジェント運転技術をいち早く習得できる企業が、自社のブランド価値を大きく高めることができると言えるでしょう。

Haoboはインテリジェント運転業界のリーダーとして、高度なインテリジェント運転技術の推進と、L3や都市NDAなどの最先端のインテリジェント運転技術ルートの実装と普及の加速に取り組んでいます。昨年12月5日、Haoboはレベル3自動運転の市場参入に成功した。 2025年までに、業界初のL4レベル技術の大規模プリインストール量産を実現するブランドとなることが期待されています。

Haobo NDA3.0インテリジェント運転の正式リリースと量産により、L3自動運転は道路交通パイロットプロジェクトを積極的に推進し、L4自動運転は実証運用を継続的に深化させることが予測されます。 Haoboは、インテリジェント運転業界の第一陣における主導的地位の確立を加速します。

新エネルギー車の次の戦いは知能の競争となるだろうが、Haoboはこの競争をリードする準備ができている。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。