中国乗用車協会の報告によると、 2024年1月から5月までの中国の新エネルギー車(BEV、PHEVを含む)の販売台数は前年同期比34.4%増加した。具体的には、純電気自動車(BEV)の販売台数が前年比17.4%増加し、着実な成長傾向を示しています。 対照的に、プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)の販売はさらに大幅に増加し、前年比70.1%増となり、プラグインハイブリッドSUVとセダンの販売は約80%急増した。 アナリストらは、プラグインハイブリッド車は純粋な電気自動車よりも初期購入コストの面で有利であり、燃料タンクを備えているため、消費者の走行距離に関する懸念を効果的に軽減できると考えている。 さらに、プラグインハイブリッド車には、セダン、SUV、クロスオーバーなどさまざまなモデルがあり、特に中価格帯のプラグインハイブリッドモデルは、価格がほとんどの純粋な電気自動車と同等かそれ以下であることが一般的であるため、消費者にとってより魅力的です。 ジクアイテクノロジー |
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