上海汽車乗用車の4月の世界ターミナル販売台数は73,000台を超え、前年比27%以上増加した。

上海汽車乗用車の4月の世界ターミナル販売台数は73,000台を超え、前年比27%以上増加した。

2024年4月、上汽乗用車のデュアルブランドの世界ターミナル販売台数は73,000台を超え、前年比27%以上増加しました。上汽乗用車の1月から4月までのデュアルブランドの世界累計ターミナル販売台数は29万台を超え、前年同期比23%以上増加した。

今年1月から4月まで、MGの欧州市場での販売台数は6万台を超え、「量と質の両立」を達成し、英国、フランス、ドイツ、イタリア、スペインなど多くの欧州諸国の純電気自動車市場セグメントでトップクラスにランクインした。 MGはオーストラリアとニュージーランドの市場で「Made in China」旋風を巻き起こし、オーストラリアの乗用車市場とニュージーランドの総合市場で主導的地位を維持し続けている。 2023年現在、MGの海外累計販売台数は220万台を超え、5年連続で「中国単一ブランド輸出チャンピオン」となっている。今年、MGは創立100周年を迎えます。同ブランドの100周年記念モデルであるMGサイバースターや、燃料車分野における中国車の急速な追い越しを代表するMG7も海外市場に投入される予定だ。

国内市場では、2024年に自動車価格戦争が本格化する中、上汽乗用車は自主ブランドの「国家チーム」の主力として、長い間力を蓄えてきた後、大々的に戦いに参戦した。 4月以来、栄威とMGの2つのブランドは2024年の自動車価格戦争に力を入れ、「栄歓豊」値下げキャンペーンと「栄光百年」フィードバックイベントを立ち上げ、多くのスターモデルが直接2万元値下げされた。国の代替補助金を加えた後、栄威は最大2万7000元の割引を提供する。中国初のグローバル優良モデルMG4 EVの公式価格はシリーズ全体で直接3万元引き下げられ、高品質と高価値を武器に品質普及戦争を開始した。北京モーターショー初日の4月25日、栄威は「長寿命バッテリーを搭載した新型主流ハイブリッドSUV」栄威D5X DMHの先行販売開始を発表し、国家チームが自国ブランドの品質を普及させるための戦いの第二幕を飾った。上汽乗用車は、将来の競争に直面して、全面的な準備を整え、長期主義を堅持し、低価格に高価値で対応し、品質戦争と価値戦争を戦い、高品質の自動車製品がより多くのユーザーに利益をもたらすようにしました。

中国の市場環境とユーザーの需要は、自動車メーカーがハイブリッド技術を開発するための自然な「肥沃な土壌」を提供している。 5月10日は第8回中国ブランドの日です。新華社上海支社と中国経済情報サービスが主催し、上汽集団革新研究開発研究所と上汽乗用車栄威ブランドが共催した2024年中国ブランドデーシリーズイベント「超融合は超ハイブリッド」DMHテクノロジーブランドカンファレンスにおいて、栄威は「DMHスーパーハイブリッドテクノロジー」テクノロジーブランドを立ち上げ、上汽集団のハイブリッド分野における10年以上の深い技術的蓄積を全面的に活用し、世界中のユーザー向けのハイブリッド製品を生み出し、将来、中国のハイブリッドテクノロジーをリードして世界をリードする新たな原動力となることを目指しています。会議には、新華社上海支社の党指導グループ書記で中国経済情報社上海本部党委員会書記の姜偉氏、上海汽車の副社長兼チーフエンジニアの祖世傑氏、上海汽車の乗用車会社のゼネラルマネージャーの王軍氏、中国チーフエコノミストフォーラムの連平会長、天津大学の教授で「チャイナハート」トップ10エンジン審査委員会の副委員長の姚春徳氏、その他のゲストが出席した。

DMH スーパーハイブリッド技術には、モ​​ジュール性、統合性、独自性という 3 つの主要な技術的特徴があります。このシステムはモジュール方式で設計されており、シリアル化された構成になっており、世界中のさまざまなユーザーの運転ニーズと燃料消費規制をカバーしています。同時に、業界初の「エネルギードメイン」全領域熱管理、パワートレインの頭脳PICU、エンジン+P1モーター同軸構造など、多くの先進技術を備えています。ソフトウェアアルゴリズムを中核とし、ハイブリッド専用の高効率エンジン、ギアボックス、長距離バッテリーなどの専用ハードウェアを組み合わせ、「ハードウェアとソフトウェアの両方を組み合わせる」ことで超統合を実現し、最強の性能と最適な指標を実現します。

現在、DMHスーパーハイブリッドシステムは、近日発売予定の「長距離スーパーハイブリッドクラウドセンス車」Roewe D7 DMHと「長距離新主流ハイブリッドSUV」Roewe D5X DMHに初めて搭載されています。製品の強みはユーザーや専門メディアからも広く認められています。少し前、栄威D7 DMHは自主ブランドのB級車を代表して2000kmの極限航続距離に挑戦し、最終的に悪天候の影響を克服し、1962kmの超長距離航続距離と100kmあたり平均2.8Lの燃費を達成し、技術力からシーンへの技術価値の転換を実現し、「最強のハイブリッドは中国にあり、最強の中国は栄威にある」という実力を実証しました。 Roewe D5X DMH に搭載されている 1.5T DMH スーパーハイブリッド システムは、「D ファミリー」モデルにおける DMH スーパーハイブリッド テクノロジーの初めての拡張適用です。今年初めの海南島でのテストでは、栄威D5X DMHは実走行距離1,621km、平均燃費3.8L/100kmを記録し、並外れた高効率と省エネ性能を実証した。

現在の自動車市場における競争と同質化がますます激化する中、上汽乗用車は、より自信に満ちたブランドイメージとより強い製品競争力で、自主ブランドの「国家チーム」としての品質と価値の戦いをしっかりと展開し、中国の新エネルギー車産業が高品質で高水準の健全な発展を遂げるのを支援し、中国の自動車ブランドが中国市場、さらには世界市場で追い抜くよう導きます。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。

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