2023年3月の自動車業界世論分析

中国自動車工業協会の統計によると、3月の自動車生産台数と販売台数はそれぞれ258万4000台と245万1000台で、前月比27.2%と24%増、前年同月比ではそれぞれ15.3%と9.7%増加した。自動車ターミナル市場は依然として比較的弱く、国内の有効需要はまだ十分に解放されておらず、企業は大きな経営圧力にさらされており、業界の成長を安定させるという課題は非常に困難です。

本レポートは、2023年2月から3月までの自動車市場の全体的な状況、国の重要な政策、地域の動向をまとめ、「3月の自動車市場の『値下げの波』」、「NIO従業員の友人サークルのポスターキャプションが物議を醸す」、「テスラが『1つ返還、3つ賠償』訴訟で敗訴」などの人気イベントを詳細に分析しています。

自動車市場の全体状況の分析

中国乗用車協会のデータによると、3月の乗用車市場の小売販売台数は158万7000台に達し、前年同月比0.3%増、前月比14.3%増となった。 3月の小売売上高は前月比14.3%増となり、今世紀以降で最も低い前月比成長率となった。 ３月の小売売上高は、消費低迷や市場価格の混乱による様子見ムードの強まりなど、さまざまな要因が重なり、低調だった。

2023年2月から3月までの小売売上分析表

政策と規制の動向

【中央政策】

• 03.29 工業情報化部 - 「国家自動車チップ標準システム構築ガイドライン（2023年版）」（意見募集草案）パブリックコメント

2025年までに、車載用チップに関する30以上の主要規格が策定される予定です。環境と信頼性、電磁両立性、機能安全、情報セキュリティなどの一般的な要件、制御チップ、コンピューティングチップ、ストレージチップ、電源チップ、通信チップなどの主要な製品とアプリケーションの技術要件、および車両と主要なシステムのマッチングテスト方法をカバーし、自動車用チップ製品のガイドと標準化を行い、安全で信頼性が高く効率的なアプリケーションを実現します。

• 03.07 国家発展改革委員会 - 新エネルギー車の主要分野での消費を支援

国家発展改革委員会の李春林副主任は記者会見で、次のステップは消費の継続的な回復と拡大を促進し、4つの面で良い仕事をすることに焦点を当てることだと述べた。まず、消費の着実な成長を促すための複合的な施策を講じます。 2つ目は住民の消費力を高めることです。 3つ目は消費環境の改善です。 4番目に、消費のための新たな成長点を育成します。

【地域政策】

• 消費を増やして経済を活性化する

03.15 合肥：合肥市商務局が「2023年新エネルギー車消費促進補助金政策申請に関する通知」を発行した。

03.02 広東省：広東省の企業活力を刺激し、質の高い発展を促進するためのいくつかの政策措置の公布に関する広東省人民政府の通知。

• インジケーターを追加する

02.14 広州：2023年上半期に省エネ車追加割当台数を3万台追加割り当てし、非地元住民が省エネ車追加割当台数を申請する際の資格条件を一時的に緩和する。

02.08 天津：乗用車の個別抽選枠が35,000台追加割り当てされる。

業界のホットなイベント

3月に「値下げの波」が自動車市場に押し寄せ、40以上の自動車ブランドが「価格戦争」に参加した。

3月初旬、湖北省史上最大の自動車購入割引シーズンの開始を告知する一連のポスターがインターネット上で急速に広まり、全国の消費者から強い注目を集めた。 3月24日現在、北京、上海、浙江、河南、山西、吉林、天津、河北、成都、ハルビンなど多くの省や市が、程度の差こそあれ、自動車購入補助金の優遇政策を相次いで導入している。上汽フォルクスワーゲン、一汽フォルクスワーゲン、BYD、一汽トヨタ、広汽トヨタ、上汽GMビュイック、上汽栄威、上汽MGなど40以上の自動車ブランドが値下げ推進合戦に参戦した。

自動車会社別の割引（順不同）