Leapmotor C11が路上で突然火災を起こした。これは、「自然発火ゼロ」を主張するもう一つの自動車会社が約束を破ったということでしょうか?

新しいエネルギー時代を迎えるにあたり、ネットユーザーは、最近の電気自動車は特に自然発火しやすいことに突然気づいた。時々、電気自動車が自然発火する動画が話題になります。その結果、消費者は新エネルギー電気自動車を購入する際に非常に慎重になります。

自動車購入に関する消費者の不安を払拭するため、自動車会社は自社製品の宣伝に「自然発火ゼロ」を採用することを選択した。本日、皆さんにご紹介したい自然発火事故も、自社製品には自然発火事故はないと公言している自動車会社に関するものでした。 Leapmotorです。

1月19日、自動車ブロガーが新エネルギー車が路上で自然発火する動画を流出させた。モデルを比較した結果、自然発火した車両はゼロランC11であることが判明しました。映像では、自然発火した車両が最初に車両後部の下部から炎を噴き出し、その後、車両全体に急速に燃え広がる様子が映し出されていた。火は消防隊が到着して初めて鎮火した。結局、車両は残骸だけが焼け落ちた。

Leapmotorは中国の大手新車メーカーであり、Ideal、NIO、Xpeng、Nezha Autoとともに第一陣に属しています。当社は2015年12月24日に設立されました。設立以来、Leapmotorはコア技術の自主研究開発を一貫して主張し、車両アーキテクチャ、電気アーキテクチャ、バッテリーアーキテクチャ、電動駆動アーキテクチャ、インテリジェントネットワーキング、インテリジェント運転の6つの主要分野で自主研究開発を実現してきました。

「自然発火ゼロ」はすべての自動車会社が追求する究極の目標であり、Leapmotorも例外ではありません。 「自然発火ゼロ」について、Leapmotorの対外的な宣伝は次の通り。保有台数1位のLeapmotorでは、2022年以降、自然発火事故は一度も発生していない。

2023年、リープモーターの年間累計納入台数は144,200台に達し、前年比29%以上増加しました。創業以来、累計出荷台数30万台を突破！

その中で、Leapmotor C11は2023年に累計販売台数が8万台を超えるなど、販売台数でトップを走っています。今回の自然発火事故に巻き込まれた車両は、Leapmotor C11でした。

電気自動車が発火する原因としては、所有者が許可なく車両を改造したり、車両に可燃性・爆発性の物を積んでいて自然発火したり、車両に火をつけたりすることが挙げられます。しかし、車両の「自然発火」の多くは、動力バッテリーの短絡によって引き起こされます。

したがって、ネットユーザーやユーザーにLeapmotor C11の「自然発火」の原因を知らせることが非常に重要です。車両自体に問題があるのでしょうか？それとも、ユーザーの使用によって自然発火したのでしょうか?また、問題が発生する前にそれを予防することもできます。

記事執筆時点では、Leapmotor 社は Leapmotor C11 の自然発火事故に関して公式声明を発表していない。ここで、Leapmotor に対し、ネットユーザーにできるだけ早く肯定的な回答を与え、調和のとれた自動車購入環境を構築するよう注意喚起したいと思います。どう思いますか？

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。