日産中国：東風日産の2022年1月から7月までの累計販売台数は535,280台

日本の高級ブランドの中では、トヨタのレクサスを除き、ホンダのアキュラと日産のインフィニティは中国市場で好調ではない。日産中国は8月5日、東風日産（日産/ヴェヌーシア/インフィニティを含む）が2022年7月に8万6,474台を販売し、2022年1月から7月までの累計販売台数は53万5,280台だったというデータを発表した。そのうち、インフィニティブランドの7月の販売台数は459台、1月から7月までの累計販売台数は4,569台（以上、端末販売台数）となった。

つまり、今年7月までのインフィニティの中国での販売台数は5,000台未満で、月平均販売台数も1,000台を超えず、日産シルフィの販売台数のほんの一部にも満たない。

4月、広汽ホンダとアキュラは公式サイトで、広汽ホンダが2023年に広汽アキュラブランドの既存製品の生産と販売を終了すると発表した。これは広汽アキュラが2023年から正式に市場から撤退することを意味する。これにより、インフィニティが中国市場から撤退するのではないかとの懸念が広がるのは必至だ。結局のところ、両ブランドの販売実績は同様に悪いです。

しかし、インフィニティの幹部は中国への進出に固い決意を示しており、中国からの撤退は拒否している。

東風日産2022ファミリーデーで、東風汽車有限公司東風日産乗用車公司インフィニティ事業本部副総経理の王宝軍氏は、「インフィニティは中国市場での存在感をさらに深めるだけでなく、株主の支援を得て、中国の高級車市場におけるインフィニティブランドの地位を固めるために全力を尽くします」と述べた。

最近、インフィニティは「過去も将来も、インフィニティは常に中国に根ざし、中国に深く根ざしていく」という立場を繰り返した。

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