より良い未来を創造するために製品エコシステムを一緒に構築し、「新車新エコシステム」を最後まで実行します

ユーザーおよびパートナー各位:

皆さんこんにちは！ 2021年長安自動車技術エコシステム会議にぜひご参加いただき、新しい自動車、新しいエコロジー、新しい未来を共に切り開いてください。

長安汽車は早くも2017年10月に第3の起業ベンチャーであるイノベーション・起業計画を開始し、継続的に反復・最適化し、変革とアップグレードを揺るぎなく進めてきました。

今年5月10日、長安ブランド車2,000万台目の生産を完了し、中国ブランド自動車会社として初めて2,000万台を突破し、中国ブランドの前進する力を示しました。 1月から7月まで、私たちはユーザーの友人やパートナーと協力して、チップと電力の不足という困難を克服し、手を取り合って良好な成長の勢いを維持してきました。グループの販売台数は137万台を超え、前年同期比38.4％増となり、業界平均を19.2ポイント上回った。長安ブランドの自動車販売台数は100万台を超え、前年比46.1％増となり、業界平均を26.8ポイント上回った。ここで、長安汽車を代表して、長きにわたり当社をご愛顧、ご支援いただいたユーザーの皆様、パートナーの皆様に心より感謝申し上げます。

今朝、華栄会長は長安汽車の「新車新生態」戦略を発表し、6つの「新しい」発展方向を掲げた長安汽車の今後の発展の青写真を包括的に示した。これにより、高品質への変革と開発への当社の決意がさらに強化されました。長安汽車の変革の道はきっとますます広くなり、私たちはますます自信を深めていくでしょう。

新しい自動車産業のエコシステムにおいて、完成車両製品は依然として自動車メーカーが負わなければならない主な責任であり、自動車メーカーが主導して完成させなければならない唯一の生態学的閉ループです。パートナーにとって、このクローズドループはテクノロジーの共創のリンクであり、エコシステムの共創の「インキュベーター」です。利用者にとっては、思いやりのあるサービスを提供し、常に更新される「体験キャンプ」です。長安汽車にとって、それは「たとえ星が何百万個あっても、私は依然として輝く星である」という理念です。

未来に目を向ければ、「新しいクルマ、新しいエコロジー」の美しさは手の届くところにあります。厳しい業界競争の中で、どのように目立ち、変革を達成するか。長安は、「ブラックテクノロジー」が将来、新車や新製品を推進する鍵となると確信している。この機会に、「新車新生態」に基づく長安汽車の製品と技術の考え方について、皆様にお伝えしたいと思います。私が共有したトピックは、「革新して新しい車を一緒に作り、双方に利益のある新しいエコシステムを開拓する」というものでした。オープンさが最終的には閉鎖性を打ち負かすことは歴史が何度も証明しています。一緒に創造し、製品エコシステムを構築し、より良い未来を一緒に勝ち取り、「新車新エコロジー」を最後までやり遂げましょう！

まず、長安汽車の新しい車両プラットフォームと製品に関するビジョンを共創パートナーと共有します。デジタル機能のイノベーションに基づいて、あらゆるシナリオでユーザーのニーズを満たす、進化可能で反復的な「123」ビジネスモデル、アーキテクチャ、プラットフォームを構築します。で：

「1」は「クラウド・ネットワーク・プラットフォーム・シナリオ」の新しいビジネスモデルです。

当社は、すべてのパートナーと連携してデジタル変革とアップグレードを実施し、「空のクラウド、空中のネットワーク、中間のプラットフォーム、地上のすべてのシーン」という新しいビジネスモデルを構築します。顧客データ運用プラットフォームを基盤に、ユーザーと自動車のONE-IDを活用して共有データクラウドを連携し、顧客、メーカー、自動車コンピューター、営業コンサルタントとの4極直接接続を通じて、人、物、場所を再定義します。ユーザーやパートナーと直接つながり、長安の能力システムを開放し、オンラインでのデジタル化、オフラインでのシナリオベースやサービス体験を実現し、未来に向けた新たな旅行エコシステムを共同で構築します。

「2」はArkアーキテクチャとSDAアーキテクチャを表します。

当社は昨年11月、伝統的な自動車の軌跡を基盤として、AクラスからCクラスまでをカバーし、生命と進化を持つ新しいインテリジェントプラットフォームであるMPAアークアーキテクチャを発表し、長安汽車R＆D 4.0の新時代を完全に切り開きました。今後は、Arkアーキテクチャを進化させ、従来の内燃機関からHEV、REEV、PHEVなどのさまざまな電動動力源にアップグレードし、出力を30％向上させ、エネルギー消費を30％削減します。さらに、インテリジェントな成長志向の電子・電気アーキテクチャと組み合わせることで、「4つの変革」、すなわち未来の技術進歩、人と車の遺伝子融合、多様な体験設計、飛躍的な品質収益という新たな体験を実現します。

当社は新車の開発動向について鋭い洞察力を持っています。当社は、新しい自動車トラックを基盤として、ユーザーにフルシナリオのサービスを提供するスマートカー向けのスーパーデジタルプラットフォーム、つまりSDAアーキテクチャの構築に全力で取り組んでいます。このアーキテクチャには 4 つの主要な特徴があります。まず、ハードウェアはプラグ アンド プレイであり、リソースは柔軟にディスパッチ可能です。 2 つ目は、フルドメインのリモート管理により、すべての車両シナリオのオープンなオーケストレーションが徐々に可能になることです。第三に、デジタルエコシステムはオープンになり、ユーザーのニーズに応じてオープンソフトウェア機能がサブスクライブされます。 4番目に、安全な環境では、データの閉ループ自己進化が達成され、インテリジェントな学習が成長することができます。 SDAソフトウェアアーキテクチャの形式、体験、属性の柔軟な変更に基づいて、頻繁に使用され、新しい新しい種を確実に作成し、ユーザーに安全で、時間を節約し、心配のない、カスタマイズ可能な究極の体験を提供し、パートナーにテクノロジーの共創のための信頼できるリンクとエコロジカルな共創のためのインフラストラクチャを提供すると信じています。

「3」は、新エネルギー「シャングリラ」計画を推進し、EPA0、EPA1、EPA2という3つの新しい専用電気自動車プラットフォームを構築するための当社の全力的な取り組みを表しています。

ユーザーの多様なニーズに基づいて、小型、コンパクト、中型、大型などの複数のレベルをカバーし、クーペ、SUV、MPVなどのマルチフォーム製品を形成しています。ここで、私たちは心からすべてのエコロジカルパートナーにグリーン共創に参加し、デュアルカーボン目標の達成に向けて協力するよう呼びかけています。

新しい「123」アーキテクチャとプラットフォームの構築を基盤として、あらゆる分野をリードする製品レイアウトを構築し、公開し、さまざまなシーンで顧客に究極の体験を提供します。

今後、私たちは、社会が大きく発展する段階で生まれ、インターネットが大きく変革する時代に育ち、要求が多様化する時代に成熟した新しい人々の集団に直面することになります。ビッグデータ分析と広範な双方向コミュニケーションを通じて、私たちは彼らについて洞察を得ることができます。彼らは外部に個性を表現し、内部に自己満足を育み、IDを使用してサークル要塞を構築し、「変化」が彼らのYYDSです。

変化するシナリオと役割に基づく新しいグループの多様なニーズに応えて、「飽和」製品定義モデルを使用して、新しい時代の特性を備えたスマートで興味深いコミュニティの新しい自動車種を作成します。 「変化する感情と変化する表現」を備えた興味深い魂を新しい車に与えます。 「変化する形状と変化する姿勢」によって新車に美しい外観を与える。ワイドボディの新車に「変えられる空間、変えられる性能」をプラス！ユーザーに革命的な体験を提供したいと考えています。

今後5年間で、当社はテクノロジーを実際の体験に変換し、20を超える新しいスマート電気モデルを発売して、新しいグループのフルシナリオのニーズを満たします。 2025年までに長安ブランドの販売台数は300万台に達し、そのうち新エネルギー車が35％を占め、同社は世界クラスの自動車企業になることに向けて着実に前進していきます。

次に、製品とサービスのエコシステムにおけるイノベーションを推進するための技術的な原動力を創出します。

製品・サービスエコシステムの継続的な革新を実現するために、当社は技術を中核的な原動力とし、「先見性-先進性-応用-製品」の4層の技術研究開発システムを形成し、多くのパートナーと協力して主要なコア技術の突破と応用を共同で推進し、独自の技術源を創出し、技術のリーダーシップと自主的な管理を実現し、技術を利用して新製品とサービスのエコシステム革新の迅速な実施を推進します。

当社は、引き続き技術的リーダーシップを確保するために、従来のトラック製品技術を進化させ、反復していきます。長安の核心は、新世代のパワートレイン、車両設計、機関車のマッチング統合を開発し、それによってエコロジー協力を形成することです。

同時に、新車や新コースのコア機能の構築を加速し、新たなデジタルエンジンを開発します。新しい6層の車両アーキテクチャ定義に基づいて、さまざまなエコロジカルパートナーと協力して、将来の競争に備えたフルスタック機能を展開し、現実を突破し、仮想性を受け入れ、未来に触れるデジタル体験をユーザーに提供し、データ駆動型アーキテクチャとソフトウェア定義の自動車を真に実現します。

「新車・新エコ」の実現に向け、「第14次5カ年計画」期間中に3つのカテゴリーと4つの主要分野を計画し、チップ設計、中央制御、オペレーティングシステムなど合計193の重要なコア技術に取り組んでいます。私たちは、志を同じくするパートナーが共同で新しい能力プラットフォームを創造し共有し、長安汽車の「6337」の新技術能力を構築することを期待しています。で：

「6」は、新車の6層構造、すなわち機械層、エネルギー層、電子・電気アーキテクチャ、オペレーティングシステム、アプリケーションソフトウェア、クラウドビッグデータを表しています。最初の「3」は、インテリジェント製造、インテリジェント管理、インテリジェント製品という3つの新しいオペレーティングシステムを指し、伝統的な製造企業から新しいテクノロジーベースの企業への変革を実現します。 2 番目の「3」は、デジタル クラウド、データ クローズド ループ ネットワーク、ソフトウェア サービス プラットフォームという 3 つのデジタル ビジネス基盤を指します。産業のデジタル化とデジタル産業化の特徴を備え、すべてがつながるデジタル長安を創造します。 「7」は、新型車のインテリジェント化に向けた「チップ、スクリーン、デバイス、コア、イメージ、ネットワーク、スカイ」の7つの中核特殊技術を表しています。

当社は、技術計画と能力を保護するために、組織、人材、資金に全面的な投資を行っていきます。

私たちは、テクノロジーの遺伝子を持つ新しい組織を革新し、構築します。社内的には、「小さな本部＋事業グループ＋共有プラットフォーム＋イノベーションの育成」という機動的な組織構造を実施し、ソフトウェア技術会社、先進技術センター、未来志向技術研究所などを設立し、プロジェクトフォローアップ投資、繰り延べボーナス、制限付き株式、従業員持株などのさまざまなインセンティブ措置を策定し、戦略的な科学技術組織力を形成しています。テクノロジー プロジェクトのリストを外部に公開し、イノベーション インキュベーターを作成し、市場でリソースを割り当てる新しい方法を模索します。最終的には、新たな自動車技術革新の源泉となるという目標を達成します。

当社は今後もデジタル技術の新たな人材を採用し、技術への投資を増やしていきます。 2025年までに、国際トップ人材20名以上、業界トップ人材200名以上を含む総勢3,000名を超える「新エネルギー＋ソフトウェアシステム＋自動運転」の独自開発チームを構築します。第14次5カ年計画期間中、産業チェーン全体に総額1,500億元を投資し、そのうち700億元を自動車関連の新技術の研究開発に充て、毎年2,000件以上の特許を取得し、デジタル技術エコシステムを構築する計画です。

戦略は策定されており、道筋は明確です。大胆に革新を起こし、迅速に実装を推進し、製品とサービスで迅速な成果を達成します。

新製品につきましては、新製品の投入を加速してまいります。今朝、新製品を発売しました。 Arkアーキテクチャに基づいてアップグレードされた最初のUNIセダンUNI-Vは、来年の第1四半期に発売される予定です。 SDAアーキテクチャをベースにした新しい車種の開発が加速しています。新たな専用電気自動車プラットフォームをベースに構築されたA158、B369、C385は、来年第2四半期から順次発売される予定。

新しいシナリオに関しては、新しいサービスエクスペリエンスを迅速に実装します。私たちは、積極的、インテリジェント、多様化した新しいUNIサービスを革新して創造し、12月30日に直結・直営のサービスエコシステムの配置を完了します。初期段階では、東西南北中央の5つの中心都市に、あらゆるシーンのUNI総合サービスセンター、共有機能センター、魔法改造工場を設立し、テクノロジーの温かさを与え、細部に配慮を隠し、すべての興味深い魂を満たします。

新技術に関しては、新技術の応用を加速してまいります。新エネルギーの面では、今回の発表会で長安の新世代超電導ドライブが発表されるほか、電池スチュワード技術や長安新エネルギー技術ブランドも順次発表される予定だ。インテリジェンス面では、スマートパーキングAPA6.0が量産され、APA7.0技術がリリースされる予定です。これは、ユーザーとの共創とエコパートナーの双方に利益をもたらす結果を実現するための、国内初のフルシナリオデジタルツイン開発およびオープンプラットフォームとなる。

長安汽車は、新たな出発点、新たな戦略、新たなパターンに直面し、よりオープンな姿勢で、すべてのユーザー、友人、パートナーと協力して、新たな科学技術革命と産業革命がもたらすチャンスをつかみ、共同で新たな自動車エコロジーを構築し、より明るい未来を描くことを望んでいます。

テック長安、賢いパートナー！

皆様ありがとうございました！

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。