91 十条 - 新エネルギー自動車業界速報：テスラと海南島の事故所有者が迅速な和解に達する

1. テスラは海南省でのモデル3のブレーキ事故の所有者と迅速に和解に達した。インターネットから流出した秘密保持契約書によると、双方は車の返却と代金の返金で合意に達し、購入代金24万9900元は所有者に全額返還された。

2. エアバス中国イノベーションセンター元CEOの羅剛氏がJidu Autoに入社した。吉度は百度と吉利が共同で設立した新エネルギー車会社です。

3. 中国と米国の研究者は、コバルトの一部をスズに置き換えることで、低コストで開発しやすい電極を製造できることを発見した。実験結果により、コバルト酸化物構造の導電性は、スズによる部分的な置換後に大幅に向上することが確認されました。

4. アウディAG取締役会会長デュースマン氏：アウディの2020年の財務実績は、主に中国市場での好調な業績により、16億1800万ユーロに増加しました。

5. 自動車インターネット産業の生態環境の構築において標準の主導的かつ規範的な役割をさらに果たすため、工業情報化部と他の3つの部門は最近、「インテリジェントコネクテッドカー標準システムの構築ガイドライン（インテリジェント交通関連）」を発行し、製造強国、ネットワーク強国、交通強国の建設ペースを加速するための具体的な要求を提示しました。 6. メディアの意見: 資金調達熱が急速に高まるにつれ、中国の自動運転業界における買収はますます頻繁になるだろう。 7. BMWは新エネルギー電気自動車において環境保護政策を積極的に実施しており、BMW iX 1台につき約59.9キログラムの再生プラスチックを使用します。 8. フォルクスワーゲングループは、MEBプラットフォームをベースにしたIDシリーズの純電気モデルに加え、トリニティプロジェクトと呼ばれる高級カスタマイズされた純電気プラットフォームも開発しており、2026年に発売される予定だ。 9. 韓国のバッテリーメーカーであるLGとSKは、将来的にフォルクスワーゲンの調達リストから除外されるのではないかと不安を抱えている。なぜなら、CATLの「標準バッテリー」からの激しい挑戦に直面しているからだ。 10. テスラの電気トラック製品における進歩が遅いため、競合他社に有利な機会が生まれている。ライバルのフレイトライナーは最近、全電気商用トラックが道路テストで110万キロメートル以上走行したと発表した。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。

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