自動車業界最大規模の合併が実現しました！年間売上高1兆元を超える世界第4位の自動車メーカーが誕生

流行は依然として猛威を振るっているが、FCA（フィアット・クライスラー）とPSA（プジョー・シトロエン）の2大グループの合併を阻止することはできなかった。

1月4日、FCAとPSAグループはそれぞれ株主総会を開催し、両大手グループの合併が双方の株主の多数決で正式に承認された。

FCAとPSAが設立を計画しているステランティスは、時価総額520億ドル（約3,359億人民元）で世界第4位の自動車メーカーとなる。

計画によれば、ステランティスの株式は1月18日にミラノ証券取引所とパリ証券取引所で取引が開始され、ニューヨーク証券取引所での取引は1月19日に予定されている。

ステランティスという名前はラテン語の「星に照らされた」を意味するステッロに由来すると伝えられており、両社の合併が世界の自動車市場に新たなパターンをもたらすことを意味している。

新たに設立されるステランティスは、フォルクスワーゲン・グループ、トヨタ・グループ、ルノー・日産・三菱アライアンスに次ぐ年間販売台数870万台を誇る巨大企業となる。ステランティスの年間収益は1650億ユーロを超え、合併によりグループ全体で年間50億ドルのコスト削減が見込まれる。

さらに、合併後のステランティスグループは、フィアット、マセラティ、ジープ、フィアット、プジョー、シトロエン、オペルを含む合計14の自動車ブランドを所有することになる。ただし、ステランティスの名称とLOLはグループレベルでのみ使用され、各サブブランドの名前とロゴは引き続き使用されます。

この合併に関して、PSグループ取締役会会長のカルロス・タバレス氏は「我々は準備ができている」と述べた。 FCAのジョン・エルカン会長は、ステランティスは「今後10年間でモビリティを支配し、再定義するだろう」と語った。

また、広く対等合併とみなされているものの、財務報告や構造などの技術的な観点から見ると、この取引は実際にはSPAグループによるFCAグループの買収であることも言及する価値がある。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。