「インテリジェントコネクテッドビークル技術ロードマップ2.0」を公開しました!ジュフェイテクノロジーは、車両・道路・クラウド業界の大規模実装を初めて実現しました。

「インテリジェントコネクテッドビークル技術ロードマップ2.0」を公開しました!ジュフェイテクノロジーは、車両・道路・クラウド業界の大規模実装を初めて実現しました。

最近、「2020年世界インテリジェントコネクテッドビークルカンファレンス」が北京で開催されました。中国インテリジェントコネクテッドビークルイノベーションセンター主任科学者の李克強教授が「インテリジェントコネクテッドビークル技術ロードマップ2.0」を発表し、解説した。

「ロードマップ2.0」は、インテリジェントなコネクテッドネットワーク、すなわち高度に調整された「人・車・道路・クラウド」ソリューションの開発に向けた「中国の道」を改めて強調しています。同時に、車両キーテクノロジー、情報インタラクションキーテクノロジー、基本サポートキーテクノロジーを中核として、都市道路、郊外道路、高速道路などのシーンに直面し、車両プラットフォームとインフラストラクチャの継続的な拡張を通じて、デジタル化、インテリジェント化、ネットワーキング、ソフトウェア化へと徐々にアップグレードし、中国のインテリジェントネットワーク産業の発展を共同でサポートしていくことも明らかにしました。

図:李克強教授が「インテリジェントコネクテッドカー技術ロードマップ2.0」を解説

「ロードマップ 2.0」の発表は、インテリジェント ネットワーキング分野における Juefei Technology の開発コンセプトと戦略の実施が業界にもたらした価値と重要性を改めて裏付けるものです。

2019年、Juefei Technologyは、車両・道路・クラウドの連携とソフトウェア・ハードウェア統合アーキテクチャを提案しました。ポストディープラーニングデータ融合ソリューションを通じて、車両と道路のデジタル化とインテリジェント化を継続的に向上させ、融合コンピューティングデータエンジンプラットフォームを構築しました。目標は、高精度の自動車グレードの地図データから始めて、それをエッジソフトウェア推論エンジンと組み合わせ、さまざまなビジネスシナリオのクローズドループを通じて車両と道路のコラボレーションネットワークを構築し、新しいインフラストラクチャの車両と道路とクラウドのコラボレーションモデルの強固な基盤を築くことです。

Juefei Technology は、「統一されたタイミングと空間の同期」の問題を解決することが、車両と道路の連携業界の焦点と最終的な解決策になると考えています。

この問題を解決するために、Juefei Technology は、道路インテリジェント認識端末層、エッジコンピューティング コンテンツ層、通信層、車両端末、クラウド制御プラットフォームなど、業界を複数のレベルに革新的に分割しました。同時に、フュージョンコンピューティングデータエンジンプラットフォームと組み合わせることで、業界のさまざまなレベルにソリューションを提供できます。

「統一されたタイミングと空間の同期」の問題を解決する過程で、2020年にJuefei Technologyは「車・路・クラウド」業界での大規模な実装の実現をリードし、相乗的なネットワーク効果を生み出しました。

1. 路車連携の技術的実装:RTKと路側補助測位を組み合わせた高精度フュージョン測位ソリューション

「チャイナモバイルの自動運転ソリューションパートナー」として、Juefei Technologyはチャイナモバイルと協力し、業界で初めて「車路協調」の技術的実装を実現しました。

Juefei Technology は、LIDAR やカメラなどの路側センサーをレーザー ポイント クラウド、画像、高精度の地図データと組み合わせて、車両の知覚、認識、追跡を実現し、センチメートル レベルの正確なセマンティック ポジショニング結果をリアルタイムで出力します。測位結果は、China Mobile 5G を通じて自動運転車両に効率的に送信することもできます。このソリューションは、港や都市の高架橋などのシナリオでの高精度測位に使用されます。

図:試験区間で路側機器が正式に運用開始

この技術的なシナリオでは、運用エリアに少数の路側センサーのみを配置する必要があります。車道連携と5G技術の共同サポートにより、自動運転車両に使用されるセンサーの数と構成基準を効果的に削減し、自動運転車両の生産比率と管理をさらに向上させ、将来の産業チェーンと開発レイアウトの余地を大幅に拡大することができます。

2. 道路資産のデジタル化とインテリジェント検査システム

Juefei Technologyは、「道路施設のデジタル化」も車道連携や自動運転の実現における重要なリンクであると考えています。新インフラとスマート交通エンパワーメントの分野では、Juefei Technologyは現在「道路資産デジタル化およびインテリジェント検査システム」を立ち上げており、これは安徽省、浙江省などの主要高速道路区間で正式に導入されている。

このシステムは、道路インフラの高精度なデジタルモデルを構築します。人工知能と道路管理システムの緊密な統合により、道路資産の自動管理と統合的な運用・保守を実現します。道路の耐用年数を効果的に延ばすとともに、「車道連携」の基盤を築くことができます。このシステムによって生成される高精度かつ高鮮度のデータは、高速シナリオにおけるインテリジェント ネットワーキングの持続的な発展にとって重要なブレークスルー ポイントとなるでしょう。

3. インテリジェントトラフィック: 車線レベルでの交通イベントのリアルタイムインテリジェント検出

Juefei Technologyは、データ融合機能、および最先端の画像認識アルゴリズムとトレーニングモデルをスマート交通管理に適用し、「車線レベルのリアルタイム交通イベントインテリジェント検出」技術の構築を完了しました。

この技術は、路側カメラやミリ波などの複数のセンサーからのデータと、エッジでのミリ秒レベルのリアルタイム計算と、画像シーケンスの変化に対するターゲット情報の処理を組み合わせています。

画像アルゴリズムや車両追跡などのディープラーニングモデルに基づき、車線レベルの高精度マップと組み合わせて、交通イベント、タイプ、位置情報が構造化され、意味的に出力され、クラウド経由でビジネスプラットフォームに送信されます。逆走・異常車両、異常交通、電子標識、渋滞など、さまざまな交通イベントを検知できます。

図: Juefei Technology による車線レベルのリアルタイム交通検出結果の例

この技術は、人、車両、道路、クラウド プラットフォーム間の全面的な接続と効率的な情報サービスを通じて、協調制御、協調安全、協調サービスを備えた新世代のインテリジェント交通システムを構築します。これは、輸送システムの効率性の向上、資源の節約、環境汚染の削減、事故の減少、交通管理の改善に大きな意義があります。

交通運輸省は2020年8月に「交通運輸分野の新インフラ建設推進に関する指導意見」を発表し、インテリジェント運転技術は交通施設に深い力を与える必要があり、正確な認識、精密な分析、洗練された管理は「交通強国」の建設を加速するための強力なサポートになると指摘した。

中国の車両・道路・クラウド産業モデルの先駆者でありバックボーンであるJuefei Technologyは、今後も業界の仲間と協力し、革新を続け、主要なコア技術のブルーオーシャンを大胆に探求し、コア技術の大量生産を継続し、インテリジェントネットワーキングが「輸送大国」から「輸送強国」へと成長し続けることを支援していきます。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。

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