京奇科技と広東聯通が協力し、レベル4自動運転5Gの共同イノベーション実験室を建設

自動運転の新興企業JingChi Technologyは9月26日、広東聯通と5G戦略提携を結び、レベル4自動運転をベースとした「5G共同イノベーションラボ」を共同で設立すると発表した。これは、エンドツーエンドのアプリケーションテストに基づく国内初の5Gアプリケーションイノベーション共同実験室でもあります。

京馳と中国聯通の戦略的協力は、5G応用シナリオの実験と開発、データセンターサービスとエッジコンピューティングアプリケーションの研究開発、5Gシナリオアプリケーションの商用化の検討、V2VおよびV2Xインテリジェント交通とスマートシティシステムの構築など、複数の分野で実施されます。

広東聯通は、広州バイオアイランドにある京池の本社に島全体をカバーする5Gネットワ​​ークを展開し、京池が5Gネットワ​​ーク上で無人運転アプリケーションを開発・テストするのを支援している。

記者会見での応用シナリオのデモンストレーションセッション中に、Jingchiの無人運転車が現場に登場しました。車の前部座席には運転手も安全担当者もいなかった。直進、旋回、後退などの運転動作は、ハンドルのみを回して完了します。このプロセスは、5G ネットワークを介して Jingchi リモート コントロール センターによって完全に制御されました。

静馳氏は、静馳遠隔制御システムを開発した当初の目的は、無人運転の困難からの脱出を支援し、車両が「極限状況」に遭遇した際に適切な手動介入を行うことだったと述べた。車両の遠隔操作は最も安全で効果的な手段です。 5Gネットワ​​ークでは、バックグラウンドでのリモートコントロール運転の速度が大幅に向上し、同じ環境下での4Gネットワ​​ークの4〜8倍になり、遅延は10ミリ秒未満に短縮され、より安全で即時性が高まります。

記者会見では、京池科技の韓旭CEOと広東聯通の党委員会副書記兼副総経理の馮華軍氏が共同で戦略協力協定に署名した。両者の戦略的協力は、5Gアプリケーションシナリオの実験と開発、データセンターサービスとエッジコンピューティングアプリケーションの研究開発、5Gシナリオアプリケーションの商用化探究、V2VとV2Xインテリジェント交通とスマートシティシステム構築の分野で実施されます。

広州は工業情報化部の5Gパイロット都市の一つです。広東聯通は現在、広州バイオアイランドにある京池の本社のために島全体をカバーする5Gネットワ​​ークの展開を主導している。これにより、Jingchiは中国で初めて5Gネットワ​​ークを使用する無人運転会社となった。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。