NIOは今夜、ニューヨーク証券取引所に上場し、時価総額は約64億ドルとなる。

NIOは北京時間9月12日の夜にニューヨーク証券取引所に正式に上場される予定です。海外メディアの報道によると、同社の新規株式公開価格は6.25ドルに設定されたが、これは以前に発表された価格帯6.25ドル～8.25ドルの下限値だった。この発行価格に基づくと、NIO の評価額は約 64 億米ドルとなります。

これにより、NIOは米国で上場する初の中国電気自動車会社となる。

以前に提出された目論見書によると、NIOのIPOの引受会社は、モルガン・スタンレー、ゴールドマン・サックス、JPモルガン・チェース、バンク・オブ・アメリカ・メリルリンチ、ドイツ銀行、シティグループ、クレディ・スイス、UBS、ウルフ・キャピタル・マーケッツ＆コンサルティングである。

NIOの株式のうち、NIO創業者の李斌氏が17.2%、テンセントが15.2%、ヒルハウス・キャピタルが7.5%、NIO北米CEOのパドマスリー・ウォリアー氏が1.4%、CHJオートモーティブ創業者の李翔氏が1.7%を保有している。

Weilai の株式は、A、B、C の 3 つのクラスの普通株式に分かれています。クラス A 普通株式は 1 株あたり 1 票、クラス B 普通株式は 1 株あたり 4 票、クラス C 普通株式は 1 株あたり 8 票です。このうち、李斌氏とその関連会社は、発行済のクラスC株式のすべてを実際に所有することになる。

今年上半期のNIOの売上高は695万1000米ドル（約4,600万人民元）で、そのうち671万米ドル（約4,440万人民元）は自動車販売によるものだった。

NIOは最新の目論見書でES8の生産能力と納入状況もさらに明らかにした。 8月28日現在、NIO ES8は8月に900台を出荷しました。 6月の100台、7月の381台の納入と合わせて、NIOは現在合計1,381台のES8を納入している。

NIOにはまだ15,761件の予約が残っており、そのうち6,264人のユーザーが45,000元の返金不可の保証金を支払い、さらに9,497人のユーザーが5,000元の初期保証金を支払った。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。