日産と三菱の新型エクストレイルはプラグインハイブリッド版を提供する

台湾メディアの報道によると、日産エクストレイルの新型は2019年に発売される予定で、PHEVプラグインハイブリッドバージョンも提供される可能性があるという。新しい動力システムは、現行の三菱アウトランダーPHEVハイブリッドシステムをベースに開発され、三菱アウトランダーPHEVバージョンと同じ2.0リッターガソリンエンジンと、より大型のバッテリーパックを搭載する予定。

新型日産エクストレイルは、引き続きプロパイロット半自動運転システムを搭載し、現行バージョンをベースに、ACCアダプティブクルーズコントロール、BSW側方死角検知、車線逸脱防止支援などの安全機能をより多くのモデルに追加し、車両シリーズ全体のアップグレードを実現する可能性があります。日産が自動運転分野での成果を量産車に応用するのは今回が初めてとなる。

2016年、日産は160億ユーロを投じて三菱自動車の株式34%を取得し、同社の筆頭株主となった。これにより三菱自動車は現在のルノー・日産ア​​ライアンスの一員となった。現在、日本の自動車技術分野では三菱のプラグインハイブリッド技術が高く評価されており、日産もこの優れた技術を吸収し、今後グループの他の車種にも展開していきたいと考えていることは間違いないだろう。

(出典: 8891.com)

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。