小鵬モーターズが北京で設立され、会長の何小鵬が初代オーナーに就任

小鵬汽車の会長である何小鵬氏は、北京で認可された最初の小鵬汽車を公道で運転し、国家会議センター近くの路上で自動駐車を行った。小鵬汽車は公式Weiboプロモーションで「量産車」というコンセプトを採用した。何小鵬氏は、小鵬汽車1.0 Geek Edition量産車の最初のオーナーであると報じられている。以前、小鵬モーターズは、1.0 Geek Editionは小規模で大量生産され、市場では販売されないことを明らかにした。社内・友好ユーザーへ順次配信いたします。反復的な最適化を経て、2018年にバージョン2.0を一般販売する予定です。

最近、インターネット自動車製造勢力は集中的な導入期に入りました。 10月12日に行われた小鵬汽車量産車第1バッチのラインオフ式典で、何小鵬氏は、自動車が本当に発売・販売できるかどうかを判断する基準は、次の3点を満たさなければならないと述べた。まず、工業情報化部から製品合格公告を取得すること。第二に、サプライチェーンを開放し、大規模かつ信頼性の高い生産を実現します。さらに、ライセンス、保険、アフターサービスシステム、スーパーチャージなどの一連のリンクを整える必要があります。

公式発表によると、小鵬汽車の1.0量産車は純電気SUVだ。四輪駆動バージョンは、0 から 100 km/h まで 5.8 秒で加速し、航続距離は 300 キロメートルです。自動駐車、低速追従、音声対話、リモートコントロールなどのインテリジェント機能とインターネット機能を搭載しています。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。