Mobikeには他にどんな利点がありますか? Ofoの黄色い自転車のアップグレードで測位機能が追加

シェアサイクル業界の競争は長い間続いており、ますます熾烈になっています。現段階では、シェアサイクル市場における競争においては、市場の急速な拡大が依然として重要な側面となっています。さまざまなシェア自転車プラットフォームが新都市への進出を加速させており、ofoは他のシェア自転車プラットフォームを大きくリードしています。最近、ofoはAPP側での位置測定機能の開放を発表し、ビッグデータパターン認識アルゴリズムを初めて位置測定機能に適用し、業界リーダーとしての地位がますます強固になりました。

Mobikeの市街地カバー率はシェア自転車業界をリードするOfoの1.4倍

第三者データ調査機関iMedia Researchのデータによると、シェア自転車の都市カバー率ランキングでは、ofoは世界46都市をカバーしており、他のプラットフォームを大きく上回っている。 ofoを追い続けているMobikeでさえ、まだ30都市を超えたばかりだ。 OfoはすでにMobikeの1.4倍に達している。

自転車の台数で見ると、ofoは250万台以上の自転車を接続しており、Mobikeは合計100万台の自転車を運用しています。現在、市場に流通しているシェア自転車の総数は400万台を超えています。 Ofo の市場シェアはほぼ 63% に達し、他のプラットフォームの合計を上回っています。こう考えると、「シェア自転車業界をリードしている」という評価も決して誇張ではないようだ。

プラットフォームモデルは多くの人々を魅了し、学び、模倣し、再び革新してポジショニング機能を開放しました。

このような結果が達成された理由は、ofo が選択したプラットフォーム モデルに関係しています。 Ofo は「自転車レンタル」会社になることを望んでいません。同社によれば、たとえ自社研究開発、自社生産、高コスト、先進技術といった華やかな外見をまとっていたとしても、「自転車レンタル」という本質は変えられないという。まさに「自転車が一番多い会社」としか言いようがありません。このため、ofoは独自のプラットフォームモデルを構築し、さまざまな自転車ブランドやメーカーを結び付け、シェア自転車事業者を結び付け、自転車会社とユーザーのつながりを強化し、徐々にシェアプランを立ち上げ、「シェア」という概念を人々の心に深く浸透させ、真のシェア自転車プラットフォームを構築しました。

最近、ofo は測位機能を開始しました。同社が導入したビッグデータアルゴリズムは、高度、経度、緯度、速度などの情報と組み合わせたユーザーの走行軌跡に基づいて、ユーザーが自転車をロックした場所を自動的に特定できる。今後、ofoはGoogleの人工知能アルゴリズムTensorFlowも導入し、車両の位置測定の精度をさらに向上させる予定です。 Ofo はビッグデータ アルゴリズムとシェア自転車を組み合わせ、自転車に負担をかけずに自転車を見つける利便性をユーザーに提供し、ユーザー エクスペリエンスを保証します。

Ofo は継続的にアップグレードと革新を続けており、1 月 16 日には、パスワード変更、即時開錠、2 年間の充電不要を実現した第 1 世代のスマート ロックを正式にリリースしました。十分なテストと運用を経て、量産体制に入りました。同社は2月21日、中国電信、華為技術と提携し、モノのインターネットNB-IoT技術をベースにしたスマートロックを共同開発し、下半期に量産化すると発表した。 ofo は革新的なプラットフォーム モデルにより、世界中の自転車を結び付けるという目標に向かって着実に前進し、世界最大のシェア自転車プラットフォームとしての地位をさらに強化しています。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。