近年のデータによると、7人乗りSUVが新たな人気車種となっているものの、依然として5人乗りSUVを選ぶ人が多い傾向にあります。彼らのうち、車のアップグレードや買い替えの必要性に直面している人たちは、より大きな5人乗りSUVに乗り換えたいと考えている。これは、GuandaoやTiguan Lなどのモデルのターゲットグループでもあります。GAC Trumpchi GS8が中型7人乗りSUVとして瞬く間にヒットした後、同じ系統のGS7が登場しました。簡単に言えば、GS7はGS8の5人乗りバージョンです。 GS8の跡を継ぐGS7が次のヒット作となるか? 外観面では、GS7は兄貴分のGS8と同じプラットフォームをベースとしており、スタイリングデザインは一貫していますが、細部には若干の違いがあります。フロントフェイスの最大の違いはフォグランプです。 GS7 のフォグランプは丸型ですが、GS8 のフォグランプは水平方向のストライプ型です。 GS7のボディーコンターはGS8のスクエアでタフなスタイルを継承しています。 Cピラーから始まるルーフとテールラインのみがGS8と若干異なり、全体的にコンパクトになっています。 GS7 には GS8 のフローティング ルーフ デザインがなくなり、代わりに内側にフックされたクローム ストリップが採用されています。個人的にはGS8のデザインの方が上品だと思います。 GS7のボディ幅と高さはGS8と同じです。 GS8との違いは、ボディ長とホイールベースがそれぞれ80mm短いことです。 内装に関して言えば、GS7の内装は斬新ではないものの、見た目は非常に快適で、これが最も重要な点です。センターコンソールの上部は柔らかい素材で覆われており、使用されている素材はすべて兄貴分のGS8に沿ったものとなっています。 GS8の木目トリムと比べると、GS7で使用されている模造カーボンファイバートリムは間違いなく若者の間でより人気が出るでしょう。 GS7にはおなじみのIn-Joyシステムも搭載されています。 10.1 インチの中央コントロール画面は、鮮明な解像度とシンプルな UI デザインを備えています。計器パネルの中央の LCD 画面には、車載コンピューターの豊富な情報が表示されます。 パワー面では、Trumpchi GS7とGS8は同じパワーシステムを採用しており、どちらも最大出力201馬力/5200rpmの2.0Tターボチャージャー付きエンジンを搭載しています。最大トルクは320Nm/1750-4000rpmです。 7人乗りのGAC Trumpchi GS8は成功だ。そこから派生したGAC Trumpchi GS7には3列目の座席が欠けているだけで、その優れたデザイン、適切なスペース性能、豊富な構成、バランスの取れた運転体験はすべて期待されたレベルを維持しています。買い替えニーズを持つ多数の消費者にとって、15万~20万元の予算で合弁車に劣らない品質の中型SUVが手に入るのは、依然として非常に魅力的だ。したがって、GAC Trumpchi GS7の市場でのパフォーマンスは期待する価値がある。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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