電気技術自動車ニュース: 美しい外観とシンプルな内装を備えた Pentium X80 は、価格を下げることで市場シェアを回復できるでしょうか?

電気技術自動車ニュース: 美しい外観とシンプルな内装を備えた Pentium X80 は、価格を下げることで市場シェアを回復できるでしょうか?

一汽汽車は自動車業界の兄貴分とも言えるが、一汽の傘下の企業の中には、実はあまり優秀ではない企業もいくつかある。例えば、Bestune X80 は、市場に初めて発売されたときの価格は 18 万元でした。国産モデルがこれほどコスト効率に優れている時代に、それは単に死を招くだけだ。幸いなことに、Pentium x80 の新バージョンが現在市場に出回っており、価格は 9 万~ 15 万元に調整されています。今日は、Pentium X80 のスポーツ バージョンを例に、値下げ後の X80 を購入する価値があるかどうかを確認します。

Bestune X80 のフロントフェイスはまだ少しマツダに似ていますが、同じ工場で製造されているので仕方がありません。旧モデルと比較すると、新型車のフロントフェイスラインはより力強くなり、よりファッショナブルで若々しい印象になっています。スポーツバージョンはフロントグリルに赤い装飾ラインが追加され、RSロゴも付いており、スポーティ感を強く感じさせます。

見栄えの良いヘッドライトはアルミメッキの装飾ストリップで作られており、上部はスモークブラックで、シャープでスタイリッシュに見えます。通常バージョンと比較すると、スポーツバージョンではカーボンファイバー製のラゲッジラック(もちろん模造品)が使用されています。また、ルーフにもブラックガラスが採用されており、パノラミックサンルーフのような見た目になっています。

スポーツバージョンであるX80には、前輪フェンダーの「Turbo」ロゴや赤いブレーキキャリパーなど、スポーティな特徴が数多く備わっています。新型X80はボディラインがより滑らかになり、リアのX字型がとても目を引くデザインになっています。方向指示器はバックミラーに一体化されており、最上位モデルにはカメラも装備されています。

フロントフェイスのシャープな形状に比べ、リアの全体的なラインは非常に丸みを帯びています。上部は非常に繊細に見え、下部の大きな黒い部分は非常に安定感があるように見えますが、全体的にはマツダの特徴を継承しています。

車内に入ると、スポーツバージョンのインテリアは黒を基調とし、カーボンファイバーと赤の装飾が施されています。 3本スポークの多機能ステアリングホイールは、一般的な形状でありながら、多くの機能を統合しています。下の RS ロゴはそのアイデンティティを示し、センターグリルと調和しています。フローティングの8インチディスプレイ画面は非常に馴染み深く、やはりマツダらしいスタイルです。中央コントロールエリアには相変わらずボタンが沢山ありますが、実際の操作感はあまり良くありません。

内装に使用されている職人技と素材は、このクラスの平均レベルにかろうじて達していると言えるでしょう。見た目も今のバンと変わりません。どこにでもある安っぽい硬質プラスチックは安すぎる。車内には収納スペースがたくさんありますが、どれも比較的小さいです。中にはチューインガムや個人の現金しか入れられないものもあります。

シートには赤いステッチが施され、運転席は6方向電動調整に対応、後部座席にはセンターアームレストとヘッドレストが装備され、乗り心地は平均レベルです。ただし、後列には独立した空調吹き出し口や電源はなく、初歩的と言える点には注意が必要です。トランクはシートを46段階に折りたたむことができますが、完全に折りたたむことはできません。幸いなことに、地面から比較的低い位置にあるため、物を移動させるのにそれほど労力はかかりません。

パワー面では、新型X80には、最高出力186馬力、最大トルク235Nmの1.8Tターボチャージャー付きエンジンが搭載されています。 2.0L自然吸気バージョンも選択可能です。パラメータから判断すると、主流レベルです。結局のところ、この車はスポーティな車として販売されています。このエンジンにはアイシン製の6速マニュアルオートマチックトランスミッションが組み合わされています。しかし、デザインがあまりにも醜いです。こんなに醜いギアレバーと曲がりくねったシフトエリアは本当に醜い。

91che(公式アカウント:91che)は、新型X80は見た目がよりファッショナブルになり、構成も改善されたと考えています。最も重要なことは、価格が下がったことです。しかし、この車の内装も改良する必要があり、特に後部座席の構成はひどいです。しかし、現在の価格は90,000からなので文句はありません。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。

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