電気技術自動車ニュース：ハイランダーの価格は高すぎる。 90,000元から購入できるChangan CX70Tは、あなたの7人乗りSUVの夢を叶えてくれます。

第二子政策の施行により、中型SUVが多くの家庭の自動車購入計画に加わるようになった。 7人乗りSUVといえば、ハイランダーやエッジなど、成熟したモデルが数多くあります。しかし、これらのモデルには多くの消費者にとって障害となるものが1つあります。それは価格です。 30万、40万という価格は高すぎますし、20元以上出して低価格モデルを買うと、ハンドルしか買えません。それで、10万元くらいの7人乗りSUVはあるんですか？数年前には7人乗りSUVを10万元で買うことは考えられなかったが、今日の国内市場では買えないものはない。たとえば、以下のChangan CX70T。

長安CX70TはCX70のアップグレード製品です。その外観はイタリアのトリノデザインセンターから派生したものです。直線を多用し、車全体に非常にタフで雰囲気のある外観スタイルを与えています。細部では、旧CX70Tと比べると、星雲型のフロントエアインテークグリルが装備され、グレード感が向上し、形状もより力強く角張ったものになり、特に左側に移植された車体ロゴは、ランドローバーに少し似ている。

ボディサイドは依然として非常に頑丈で、車体全体に走るラインがサイドスカートのクロームストリップと調和しています。同時にフロントフェンダーにも「Turbo」のロゴが入ります。それは美しく、あなたのステータスを示します。フライングウイングCピラーと隠れたDピラーのデザインはハードコアSUVの味わいを持っています。さらに、マルチスポークの2色ホイールも視覚効果を高めます。

テール形状は高く安定感があり、ハードコアSUVの気質に合っています。ワイドなリアウインドウは移植されており、後方からサイドまで伸びています。今日の派手なテールライトと比較すると、CX70T のテールライトはより保守的なデザインです。

車内に入ると、CX70T は対称的なセンターコンソール レイアウトを採用しています。全体的なスタイルは非常にシンプルです。仕上がりは良いですが、黒い素材は驚くほどのものではありません。しかし、大画面ディスプレイは非常に目を引くものです。 11インチの大画面に多くの機能が統合されています。一般的なナビゲーションマルチメディアに加えて、携帯電話のマッピング機能も備えています。ただし、実際の表示領域は 8 インチのみで、その下の領域は固定された仮想ボタンです。

ツートンカラーのシートは非常に広々としており、快適性とサポート性に優れています。運転席も電動調整に対応。前列のスペースは十分ありますが、7人乗りの車としては後列の居住性はあまり良くありません。サンルーフの大きさは平均的で、こんなに大きな車にパノラミックサンルーフがないのは残念です。

構成面では、ワンボタンスタート、自動スタートと停止、クルーズコントロール、キーレスドライブなどの主流の構成は、10万元の中型SUVとしては非常に優れています。

パワー面では、新型車には最高出力110kW（150PS）、最大トルク230Nmのブルーコア1.5Tターボチャージャーエンジンが搭載されている。アイシンの新世代6ATトランスミッションを搭載しており、このようなミッドサイズSUVについては言うことはありません。

91che（公式アカウント：91che）は、一般的にChangan Oushang CX70Tは価格性能比が優れていると考えています。内装、パワー、構成は同レベルの車の中では強度的に劣るかもしれないが、トップ構成でも11万と十分だ。十分なスペース、適切な構成、そして十分なパワーを備えた車に 11 万元を費やせば、何を不満に思うでしょうか?

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。