電気技術ニュース：ジュネーブモーターショーでテスラを打ち負かした中国の電気スーパーカーは1,350馬力のパワーを持つ

電気スポーツカーといえば、まず誰を思い浮かべますか?間違っていなければ、それはテスラに違いない。しかし、数日前のジュネーブモーターショーでは、中国製の電気スーパーカーが世界的な注目を集め、0から100km/hまでの加速はテスラを上回りました。

テックルールズは昨年のジュネーブモーターショーに招待された唯一の中国自動車メーカーとして、前回のショーでAT96とGT96の2台のコンセプトカーを披露した。どちらのコンセプトカーも非常にクールな外観をしており、ガスタービン航続距離延長型電気技術TREV（タービン再充電電気自動車）技術に基づく動力システムを搭載しています。驚異的な最高出力1,044馬力、最大航続距離2,000km以上を達成します。

今年のジュネーブモーターショーで、テックルールズ初の量産モデル「Ren」が正式に発表された。このスーパーカーはテックルールズ初の量産モデルです。これは航続距離を延長した電気自動車であり、バッテリーパックは従来のピストンエンジンではなくガスタービンで駆動されます。

「マイクロガスタービン」はテックルールズのコア技術です。公式発表によると、この航空機動力による航続距離延長型電気自動車（TREV）システムは、ガスタービンを使用して発電機を駆動し、バッテリーパックを充電します。さまざまな動作モードで、ガスタービンは車両のバッテリー パックを充電したり、モーターを駆動して電力を供給したり、またはその両方を同時に行うことができます。

今年のジュネーブモーターショーでは、テックルールズは自動車だけでなく、関連技術や将来の生産OEMメーカーも展示しました。 Techrules Tengfeng 社は、この車を本当に量産したいと考えているようです。

Techrules の TREV システムは、通常のハイブリッド システムとは大きく異なり、驚くべき効率性を備えています。 80リットルのディーゼル燃料を使用してタービンを駆動し、発電します。発電した電気はバッテリーに蓄えられるか、直接車を動かします。最大航続距離は1,170kmです。

この計算では、燃料 1 リットルあたりの平均走行距離は 14.6 km となりますが、それほど多くないように思えるかもしれません。しかし、今回のモーターショーで展示されたRenは、フロントに2つの電気モーター、リアに4つの電気モーターを搭載しており、最大出力は1,350馬力、最大トルクは795Nmとなっている。 0-100km/h加速は2.5秒、最高速度は320km/h。

TREV システムは航空技術を利用して圧縮空気をタービンに導入し、燃料と混合し、点火後にタービンを回転させ、毎分約 100,000 rpm に達します。圧縮空気の一部はリサイクルされ、タービンを再び回転させるために再利用されます。

バッテリー パックには、14 kWh、25 kWh、32 kWh の 3 つの容量構成があります。急速充電システムにより、15分で80%の充電が完了し、バッテリーの充電寿命は10万回です。 TREV システムのもう一つの焦点は、30 kW と 80 kW の電力を持つ 2 つのディーゼル タービンを通じて車両の航続距離を提供することです。最大航続距離は2000kmに達するが、ゼロエミッション走行距離はわずか200kmだ。

戦闘機のようなコックピットデザインも特徴的で、中央に運転席が配置されています。購入者は、シングルシート、2シート、3シートの構成から選択でき、必要に応じてコックピットカバーのタイプを選択することもできます。テックルールズは2018年からイタリアで生産を開始する予定で、生産台数はわずか96台、年間10台と見込まれている。テックルールズは中国企業だが、同社の電気スーパーカーの設計と生産は中国では行われていない。

この電動スーパーカーのコックピットは飛行機に似ており、コックピットはそれぞれ独立しており、中央に単一のコックピットが配置されているため、カメラをバックミラーとして使用し、コックピットのスクリーンに周囲の映像を表示します。各キャビンには通信や会話用のスピーカーとスクリーンが備わっており、テスラよりもはるかにテクノロジー的な雰囲気が漂います。

そして、Ren電気スポーツカーはコンセプトカーではありません。最終的に量産されるバージョンでは、現在のデザインがすべて維持されるため、パフォーマンスと航空機のコックピットのようなデザインの両方が完全に保持されます。

実際の量産後に高い性能と信頼性を確保するためには、事前に多くの走行テストを行う必要があります。昨年の夏以来、Ren電気スーパーカーはプロトタイプ車両の路上テストを開始した。

この車は現在、英国のシルバーストーン・サーキットでのテストを完了し、ヨーロッパに上陸し、生産資格を取得しました。年間生産台数は約25台と予想されており、限定版としてのみ販売されることになります。このスーパーカーの価格は200万元を超えると予想されており、2018年に発売される予定だ。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。