J.D. パワー: 2022 年中国自動車ディーラー満足度調査

調査によると、 2021年度、中国の自動車市場は昨年の流行病の影響から徐々に回復し、新車販売が回復した。新車販売収入の増加により、ディーラーの売上高と利益は大幅に増加しましたが、中古車事業の伸び悩みやアフターセールス事業の割合の低下が見られました。疫病の厳しい試練に直面して、自動車メーカーとディーラーは協力を強化し、ディーラーの持続可能な収益性を共同で向上させる必要がある。

JD パワーが中国で自動車ディーラー満足度調査を発表するのは、今年で15年連続となる。この調査は、ディーラーの自動車メーカーに対する見方や態度を体系的に測定し、メーカーとディーラーが関心の高いさまざまな問題を8つの側面（車種製品、マーケティング、営業チーム、受注と納品、アフターセールスチーム、スペアパーツ供給、専門的および非専門的スキルのトレーニング、ビジネスポリシーとサポート）から評価および分析します。この調査のすべての情報は、インタビューを受けたディーラーの上級管理職から得たものであり、 2021年1月から12月までのインタビューを受けたディーラーの運営状況のみが調査されています。

調査によると、 2021年度には半数以上（ 52％）のディーラーが黒字化を達成し、ディーラーの単一店舗の売上高は2020年度の1億5,400万元から1億7,200万元に増加し、平均12％増加しました。ディーラーの単一店舗の平均利益は、 2020年度の274万元から378万元に増加し、平均38％増加しました。

また、この調査では、ディーラーの収益構造において、新車販売収益の割合が2020年度の77％から2021年度には84％に増加したことも判明した。一方、中古車事業の売上高は前年度と同じ2％にとどまり、アフターセールス事業の売上高は2020年度の9％から6％に増加した。

JDパワー中国自動車ディーラーネットワーク品質および自動車金融部門ディレクターのヤン・シュー氏は次のように述べた。「ディーラー満足度指数は、長期的発展戦略を持つすべてのOEMが注目すべき重要な指標であり、投資家が投資選択を行う際の重要な参考指標でもあります。今年の調査では、中国市場の4Sディーラーの総支配人または投資家2,680人にインタビューを行い、 45の主要自動車ブランドのディーラーネットワークをカバーしました。サンプルの範囲は包括的であるため、調査結果が十分に代表的であることが保証されます。」

楊旭氏は、疫病の影響について、「 2021年にディーラーの財務状況が急激に改善したのは、間違いなく自動車メーカーとディーラーの共同の努力の結果である。しかし、財務状況が楽観的であるからといって、油断してはならない。自動車市場は2022年も引き続き疫病の悪影響を受けるだろう。自動車メーカーとディーラーはより厳しい生存の試練に直面するだろう。ディーラーの在庫圧力を軽減する一方で、自動車メーカーは製品、事業方針、受注納品、販売・アフターセールスチームなどの重要事項についてディーラーへの支援と協力をさらに強化し、ディーラーがより持続可能な収益構造を確立できるよう支援する必要がある。そうすれば、双方が共に困難を乗り越えることができるだろう」と述べた。

この研究から得られたその他の知見は以下のとおりです。

高級ブランドの黒字ディーラーの割合が最も高く、国産ブランドの黒字ディーラーの割合が最も増加しており、高級ブランドの黒字ディーラーの割合は63％と高く、主流ブランドよりも13ポイント高くなっています。前年と比較すると、独立系ブランドの黒字ディーラーの割合は14ポイント増加しました。
ディーラーのメーカーに対する満足度は着実に向上しており、業界全体のディーラー満足度は833ポイントで、前年より2ポイント上昇した。高級ブランドディーラーの総合満足度は前年比7ポイント増の841ポイントとなり、主流ブランドの満足度は831ポイントで安定していた。
日本ブランドはディーラー満足度で引き続きトップを走っているが、大幅に低下している。日本ブランドのディーラー満足度は5大自動車シリーズの中では最も高いが、昨年に比べて14ポイント低下しており、主要自動車シリーズの中で低下した唯一のブランドでもある。韓国ブランドは778ポイントから805ポイントに増加し、最大の改善（ +27ポイント）を見せた。

2022年中国自動車ディーラー満足度調査ランキング

2022年中国自動車ディーラー満足度調査（ DAS ）の高級車ブランドリストでは、 BMWが865ポイントで第1位となり、ポルシェ（ 863ポイント）とメルセデス・ベンツ（ 850ポイント）がそれぞれ2位と3位となった。

主流車ブランドでは、 BYDと東風ホンダが860ポイントで同率1位となり、長安汽車（ 859 ）が主流車ブランド3位となった。同時に、BYDは中国の独立系ブランドでもトップにランクされており、長安汽車と宝駿（ 846ポイント）がそれぞれ2位と3位にランクされています。

JD パワー中国自動車ディーラー満足度調査 ( DAS ) は、自動車ディーラーの自動車メーカーに対する満足度を評価します。これは、メーカーとディーラーの関係の健全性を測定するための効果的なツールであり、メーカーがディーラー評価を実施し、ビジネスポリシーを調整するための参考資料となります。ディーラー満足度スコアは1,000点満点で採点されます。データ収集は2021年12月から2022年3月まで実施されます。