高速列車にE席がないのはなぜですか?理由は...

高速列車にE席がないのはなぜですか?理由は...

2008年8月1日、北京・天津都市間鉄道が正式に開通し、中国の「高速鉄道時代」が幕を開けました。この路線は、設計時速350キロメートルを誇る中国初の高規格高速鉄道であり、「中長期鉄道網計画」で初めて運用される都市間旅客輸送システムでもある。

それから15年経った今、我が国の高速鉄道は、人口50万人以上の都市の94.9%に到達し、営業距離は4万2千キロメートルに達し、世界第1位となっています。

では、高速鉄道についてどれくらいご存知ですか?高速鉄道に関するあまり知られていない9つの事実をご存知ですか?

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