8月14日、地下鉄9号線の北京西駅構内には、乗客に対し、電車に乗る際に携帯電話を使用できることを注意するポスターが貼られていた。写真/新華社通信 8月14日から、北京の住民は携帯電話をスワイプするだけで地下鉄に乗れるようになる。北京市交通カード会社によれば、市民は携帯電話カードを使って全ての地下鉄路線に乗車できるようになったという。ただし、この機能は現在、NFC 機能を備えた携帯電話のみをサポートしています。つまり、公共交通機関のNFC機能が有効になっていないAppleの携帯電話は、当面地下鉄では使用できない。 カードスワイプはすべてのモデルで利用できるわけではありません 昨日の午後、北京新聞の記者が地下鉄7号線の磁器口駅へ行きました。Xiaomi 5の携帯電話を使用して北京ICPアプリをダウンロードし、銀行カードを登録してバインドすると、システムが自動的に記者用の仮想公共交通カードを作成しました。記者が携帯電話を7号線のカードゲートの近くに置くと、模擬カードが自動的に現れた。クリックすると、カードのスワイプが成功したこととカードの残高が表示されました。駅を出た後、上記の手順をもう一度繰り返して控除を完了します。 この機能は北京市交通カード会社によって開始されたと理解されています。アプリ内の仮想カードは、物理カードのスワイプをサポートする地上の公共交通機関、コンビニエンスストア、ファーストフード店、自動販売機など、市交通カードの物理カードのほとんどの機能をカバーできます。昨夜、記者は北京体育館のバス停から41番バスに乗り、Yikatongアプリを使ってカードの読み取りと支払いを完了した。 ただし、すべての携帯電話がこの機能をサポートしているわけではなく、Apple の携帯電話もサポートされていません。市場調査会社IDCが発表したデータによると、中国のスマートフォンメーカー上位5社のうち、アップルは第2四半期に800万台を出荷し、中国市場の7.1%を占めた。また、一部の Android スマートフォンは、サポートされているスマートフォンのリストに含まれていません。 要件は、実際のカードを使用して地下鉄に乗る場合と同じです。駅に入るために携帯電話をスワイプする場合、カードの残高はネットワーク全体の最低料金(3元)以上である必要があります。 NFCはかつてXiaomiによって「放棄」された NFC (近距離無線通信) テクノロジーを使用すると、ユーザー同士が近くにいるときにデータを交換できます。近年では、モバイル決済やアクセス制御などの分野で広く利用されています。 北京市交通カードの公式ウェブサイトによると、北京市民が携帯電話カードのスワイプを体験したい場合は、まず自分の携帯電話が携帯電話カードのアクティベーションをサポートしているかどうかを確認する必要があるとのこと。現在、Xiaomi、Huawei、Samsung、NubiaなどのNFC機能を搭載した約160機種がすでにこのサービスをサポートしています。 公開された報道によると、携帯電話メーカーのXiaomiはかつてこの機能をXiaomi 4から削除した。同社の会長である雷軍氏はかつて公開インタビューで、その理由の一部はNFCユーザーが比較的少なかったことだと認めたことがある。しかし、その後いくつかの製品ではこの機能が復活しました。 業界関係者の見解では、これは決済業界の将来の発展方向の 1 つを表しています。 「現金からバスカード、モバイル決済まで」クレジットカード専門家の董正氏は北京新聞に対し、シナリオベースの決済システムの応用がますます重要になるにつれ、公共交通機関も重要な入り口になっていると語った。 国家的な観点から見ると、北京はモバイル決済をリードする最初の都市ではない。董正氏によると、昨年8月、広州地下鉄はモバイル決済と金融ICカード決済のサポートを率先して開始し、クラウドクイックパス(銀行カードクイックパス、携帯電話決済、QRコードスキャンなどの決済方法を含む)をサポートする国内初の都市鉄道交通路線となった。今年5月、杭州公共交通グループも自社路線でクイックパスサービスの受け入れを開始すると発表した。 ■説明 (1)モバイルカードを有効化できる携帯電話はどれですか? モバイル カードを有効にするためのハードウェア要件は、NFC 機能を備えた Android スマートフォンです。現在、モバイル カードは、Xiaomi、Huawei、Samsung、Nubia、OnePlus、Meizu などのブランドの 160 種類の NFC スマートフォンをサポートできます。 (2)駅に入るために携帯電話をスワイプした後、携帯電話のバッテリーが切れてしまったらどうすればいいですか? 携帯電話カードはプリペイドカードと同じです。カードスワイプはオフライン取引モードを採用しており、ネットワーク環境に依存しません。ただし、携帯電話カードのオンラインチャージにはネットワークサポートが必要です。 ただし、携帯電話の電源が切れている場合は携帯電話カードは使用できません。携帯電話の電源がオフになっている場合、携帯電話のブランドによって携帯電話カードの使用要件が異なります。正常な取引を確実に行うために、モバイル カードを使用するときは常に携帯電話の電源をオンにしておくことをお勧めします。 (3)携帯電話カードを利用すると、公共バスや地下鉄の割引が受けられますか? 携帯電話カードを使用してバスや地下鉄に乗る場合、通常のプリペイドカードと同じチケットシステムと運賃ポリシーを利用できます。 また、残高不足により利用者がバスに乗れなくなることを防ぐため、携帯電話カードには当座貸越機能が付いています。携帯電話カードの残高が鉄道網全体の最低料金(3元)以上であれば、携帯電話をスワイプして駅に入り、バスに乗ることができます。乗車によって発生したオーバードラフト額は、再チャージ時に自動的に差し引かれます。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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