その他の地域: BYDは低価格モデルで2024年10月までに10市場でテスラをリードする

最近、Rest of Worldは、テスラの存在感が比較的弱い非西洋市場では、 BYDが「価格戦争」に頼って優位に立っていると報じた。その他の地域では、メキシコ、チリ、UAE、中国本土、香港、韓国、日本、タイ、マレーシア、シンガポールなど、両社が公式販売チャネルを持つ10の市場を比較分析のために選定しました。結果によると、BYD のエントリーレベル モデル (Seagull、Dolphin、Yuan PLUS) は、Tesla Model 3 よりも大幅に低価格であることがわかりました。

BYD対テスラの最安モデル

電気自動車情報会社ロー・モーションのアナリスト、ジョージ・ウィットコム氏は、テスラ・モデル3はBYDの最も安価な製品よりも「高級」だと述べた。テスラは長年、低価格のエントリーレベルの電気自動車を製造すると約束してきたが、失敗してきた。 2024年10月の決算発表で、マスク氏は同社は2025年上半期に手頃な価格のモデルを発売する予定であると述べた。一方、手頃な価格の電気自動車を求める世界中の購入者は、BYDなどの中国メーカーに注目している。

BYDはサプライヤーに価格引き下げを求めることで中国での競争力を高めようとしていると報じられているが、一方で海外での工場建設も進めたいと考えている。そうすれば輸出コストが削減され、BYDの世界的な価格が下がる可能性がある。 「低コスト競争は中国の電気自動車市場で大きな問題だ」とウィットコム氏は語った。 「そして、BYDが世界的に拡大するにつれて、低コストの自動車生産が連鎖反応を引き起こす可能性があります。 」