中国聯通/中国電信：FDDライセンスがないのは良くない

今年5月20日、中国電信は4月の営業データを発表した。同月、モバイルユーザー数は再び103万人減少した。今年1月から4月まで、モバイル利用者数は合計で341万人減少した。偶然にも、数日前に中国聯通も4月のデータを発表しました。その月の新規モバイルユーザー数はわずか89万5000人で、2009年10月以来の最低だった。ユーザー数の急激な減少に直面したテレコムは、再びその原因を競合他社のLTE導入とマーケティング強化に明確に帰した。それだけでなく、「FDDライセンスの不足により、中国聯通は中国電信に続いてユーザー数増加の危機に陥っている」というタイトルのインターネット記事は、市場競争の不均衡の原因がFDDライセンスの不足にあると直接指摘した。記事では、中国移動が最も必要とするTD-LTEライセンスしか発行されなかったため、中国聯通と中国電信は4G競争に参加する術がなく、自社の成長が鈍化する中、中国移動のユーザーが急増するのをただ見ているしかないと考えている。誰もがこの見解について議論している中、楊海鋒氏は「3Gユーザーの急激な減少は、FDDライセンスが発行されていないという事実に惑わされるべきではない」と題する記事を発表し、FDDライセンスが中国電信と中国聯通の成長鈍化の鍵ではないと主張した。著者は、「中国聯通と中国電信のユーザー数の急激な減少が、FDD-LTEライセンスの取得失敗によるものだと単純に想定するのは明らかに恣意的すぎる」と考えている。中国聯通と中国電信の成長が鈍化している理由は、「この手法を使って政府を説得し、FDDライセンスを発行させるため」だという。楊海鋒氏の意見は議論する価値があることは疑いようがない。著者はいくつかの結論を提示しているので、それらを一つずつ分析し、欠点を指摘する価値がある。第一に、私の国の人口ボーナスは本当に終わったのか？著者によれば、わが国のモバイルユーザー数は12億5800万人に達し、国内人口13億人に迫っているため、自然と新規ユーザーの数は非常に限られているという。しかし、一人の人間が同時に複数の番号を持つことはごく一般的なことなので、携帯電話を実際に使用している人の数は、現在発表されている12億5800万人よりはるかに少ない可能性も否定できません。このため、我が国のモバイルユーザー数は実人口に近づいているものの、この現象だけに基づいて人口ボーナスが終了したと結論付けるのは明らかに一般化です。中国では経済問題やネットワークの普及状況などさまざまな理由で携帯電話を利用していない人がまだかなり多いため、「国内の一部地域では携帯電話利用者数が飽和状態に達し、人口ボーナスは終わった」という表現のほうが適切だ。第二に、「事業税から付加価値税」の影響はどの程度大きいのでしょうか。著者によれば、「営業税から増値税へ」の改革も、中国聯通と中国電信の新規利用者減少の要因の一つだという。残念ながら、この見解は正しくありません。今年4月30日、財政部と国家税務総局は「電気通信業界を営業税から増値税への転換試行プログラムに含めることに関する通知」を発行し、電気通信業界が今年6月1日から正式に「営業税から増値税への転換」政策を実施すると発表した。「営業税から付加価値税への変更」は6月1日に施行されたため、今年1月から4月までは事業者にほとんど影響がなかった。 4月30日に「営業税からVATへの転換」計画が発表された後も、企業の会計処理やITシステムの転換など多くの問題があるため、事業者は短期的には当初のマーケティング計画を変更するつもりはない。このため、「営業税から増値税へ」改革は、1月から4月にかけての中国聯通と中国電信の新規ユーザー数の減少の原因ではない。 3つ目：China UnicomとChina Telecomのユーザーの減少は、FDDライセンスの不足と密接に関係しているのでしょうか？著者によると、中国移動は大規模な4Gプロモーションを実施したが、中国移動の4Gユーザー数は4月に200万5千人しか増加せず、大きな増加ではなく、多くのユーザーがまだ様子見しているという。それだけでなく、中国移動の新規 4G ユーザーは主に既存のモバイル 2G/3G ユーザーであり、競合他社が FDD ライセンスを持っていないという事実とは何の関係もありません。しかし、状況はそれほど単純ではありません。 2013年12月4日に4Gライセンスが発行されて以来、わずか数か月で、中国移動は400万人を超える4Gユーザーを獲得しましたが、これは4Gネットワークのカバー範囲が完璧でないにもかかわらず達成されました。それだけでなく、中国移動の大規模な4Gプロモーション戦略は、ネットワークの切り替えを希望するユーザーを維持することに成功しただけでなく、中国聯通と中国電信のユーザーにとっても大きな魅力となった。 3社ともTD-LTEライセンスを発行しているのに、なぜ中国聯通と中国電信は競争に参加できないのかと疑問に思う人もいるかもしれない。この質問に答えるために、簡単な例を挙げてみましょう。ある人が仕事場への行き帰りに車を運転したい場合、その人はまず運転技術を持っていなければなりません（まず運転免許を取得する必要があります）。そして同時に、車を買う余裕もなければなりません（お金を持っている必要があります）。技術と資本の両方が不可欠であることは間違いありません。中国聯通の場合、GSM/WCDMA ネットワークは TD-LTE と完全に互換性があり、多くの携帯電話をサポートしていますが (運転免許証を持っているのと同じ)、中国聯通には TD-LTE ネットワークを構築するための十分な資金がありません (車を購入するお金がないのと同じ)。通信会社にとって、TD-LTEに投資できる資金が限られている（車を買うお金がないのと同じ）だけでなく、自社が保有するCDMAネットワークはTD-LTEと互換性がなく、CDMAとTD-LTEの両方に対応した携帯電話はほとんど存在しない（運転免許証を持っていないのと同じ）。資金不足と技術的な制限により、3つの通信事業者はすべてTD-LTEライセンスを取得しているものの、中国聯通と中国電信は競争に参加できない。こうした状況下で、中国移動の大規模な4Gプロモーションは、中国移動のユーザーの中国聯通への流出を減らすだけでなく、4Gの利用を希望する中国電信のユーザーを大量に引きつけることにも成功した。中国聯通と中国電信がFDDライセンスを取得すれば、合法的に4G競争に参加し、自社の4Gサービスでユーザーを維持し、自社ユーザーにとっての中国移動4Gの魅力を低下させることができる。しかし、TD-LTEライセンスのみを発行するという前提の下、China UnicomとChina Telecomは資金不足と技術的な制限により、TD-LTEに対するサポートが非常に限られています。一方が成長すれば、もう一方は縮小し、当然ながらユーザー数は減少の運命から逃れることはできません。中国聯通と中国電信のユーザー数の減少は多くの要因に関連しているが、主な理由は FDD ライセンスの不足であると言える。 4つ目：中国聯通と中国電信のユーザー数が減少している理由は何ですか？著者によると、中国聯通と中国電信の成長が鈍化しているのは、「この手法を使って政府を説得し、FDDライセンスを発行させるため」だという。しかし、この記事の前回の分析によると、中国電信はCDMAネットワークの制限により4G競争に全く参加できず、すでに極めて消極的な状況にある。中国聯通は42M HSPAネットワークで競争に参加できるものの、資金不足により競争上の優位性が徐々に弱まりつつある。中国移動の大規模な4Gプロモーションにより、中国聯通も中国電信の足跡をたどり、新規ユーザー数が急激に減少、あるいはさらに減少する可能性が高まっている。この客観的な事実を別にすれば、中国聯通と中国電信のユーザー数の減少が隠れた動機によるものだとは信じがたい。 5番目：今FDDライセンスを発行するのは適切でしょうか？著者によると、政府が発行したTD-LTEライセンスが中国電信と中国聯通に認められなかったため、中国聯通と中国電信はそれに対処するためにわずかな投資しか行っていないという。 FDD-LTEライセンスが早期に発行されれば、中国電信と中国聯通がこれまでに費やした資金が無駄になるだろう。これはおそらく多くの専門家や業界関係者から厳しい批判を受けることになり、最終的には政府を窮地に陥れることになるだろう。しかし、これまでの分析によると、資金と技術の二重の制約により、中国聯通と中国電信のTD-LTEに対するサポートは比較的限られている。我が国は3Gライセンスの発行において世界のほとんどの国より大幅に遅れているため、3Gネットワークに3つの通信事業者が行った巨額の投資は今日まで回収できていません。この場合、国が4Gライセンスを発行したことによる直接的な結果は、中国移動以外の2つの通信事業者が投資資金を欠くことになるということだ。これは客観的な要因によるもので、中国聯通と中国電信が投資を望まないからではない。 TD-LTEライセンスのみが発行されているため、通信市場は完全に不均衡になっており、これは明らかに、3つの事業者のバランスをとるために2008年に行われた同国の通信再編の当初の意図に反しています。 FDDライセンスがすぐに発行されたとしても、ネットワーク構築の遅れにより、中国聯通と中国電信が4G競争に本格的に参入するには少なくとも半年はかかるため、競争環境にそれほど大きな影響はないでしょう。今 FDD ライセンスを発行するのは早すぎるだけでなく、遅すぎるとも言えます。要約：現段階での中国聯通と中国電信の新規ユーザー数の急激な減少は多くの要因によって決定されますが、最も重要な理由は工業情報化部が FDD-LTE ライセンスを発行していないことです。前述のように、資金不足と技術的な制限により、China Unicom と China Telecom の TD-LTE のサポートは非常に限られています。中国移動の4Gカバレッジは限定的で、端末やパッケージにも欠陥が多いが、資金と宣伝力という二重の強みを生かし、多額の補助金を通じて中国聯通や中国電信からの大規模なユーザー移行を十分引き付けることができる。今後長い間、通信市場は4G市場を完全に独占する中国移動によって支配されることになるだろう。最後に、筆者は「政府が発行したTD-LTEライセンスが中国電信と中国聯通に認められなかったため、中国聯通と中国電信はそれに対処するためにわずかな投資しか行っていない」と考えているので、質問させてください。さて、対応に必要な投資はわずかであるのに、なぜ「FDD-LTEライセンスが早期に発行されれば、これまで中国電信と中国聯通が費やした資金が無駄になり、多くの専門家や業界関係者から厳しい批判を受けると予想される」といった結論になるのでしょうか。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。

<<: 99元から699元：さまざまな価格帯の主流の家庭用デュアルバンドACルーターの横並びレビュー

>>: 市場価格を操作する強気派が独占禁止法違反で調査されるのは不公平ではないが、陰謀説は絶対に受け入れられない。