長城汽車は2045年までにカーボンニュートラルを達成することを約束し、9月に新しいプラグインハイブリッドブランドを立ち上げる予定

魏建軍会長は6月28日に開催された長城汽車2025戦略発表および第8回科学技術フェスティバルで、長城汽車の新エネルギー車の今後の発展目標を明らかにした。2025年には年間販売台数が400万台に達し、そのうち新エネルギー車が80%を占めるという。 2045年までにカーボンニュートラルを達成する。そのために、長城汽車は2023年に初のゼロカーボン工場を建設し、自動車産業向けのリサイクルシステムを確立します。

これまでにも欧州の自動車ブランド数社がカーボンニュートラル達成の目標年を発表しており、フォルクスワーゲン、アウディ、メルセデス・ベンツ、ホンダなどのブランドも燃料車の生産中止を計画している。長城汽車の声明により、同社はカーボンニュートラルのスケジュールを公表​​した初の国内自動車メーカーとなり、この目標は2060年までにカーボンニュートラルを達成するという中国の目標よりも15年早いものとなった。

現在、長城汽車は、Haval、WEY、Ora、Tank、Great Wall Pickupの5つの自動車ブランドを所有しており、その製品はSUV、セダン、ピックアップの3つの主要カテゴリーをカバーしています。長城汽車の穆鋒副社長は6月29日、同社が今年9月に新ブランドを立ち上げ、PHEV（プラグインハイブリッド車）の研究開発に注力することを明らかにした。これは、長城汽車のカーボンニュートラル計画における最新のステップとも言える。

カーボンニュートラルの目標について、長城汽車の輪番社長である孟向軍氏は次のように述べた。「2045年までにカーボンニュートラルを達成することは、目標を達成するための受動的なプレッシャーではなく、積極的な変革の原動力です。なぜなら、グローバル化を達成するには、グリーン貿易の障壁を打ち破らなければならないからです。これは、長城汽車のグローバル化事業の成功を保証するものです。」

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。