台湾でのテスラの値下げは中国本土よりもさらに深刻で、車の所有者は悲惨な状況に陥っている

1日、テスラの全モデルが中国で大幅な価格調整を受け、中国本土での最大値下げ額は34万1100元に達し、同ブランドの車を購入したばかりの多くの自動車所有者を怒らせた。台湾メディアの報道によると、台湾におけるテスラの株価下落率は過去最高で46%に達した。元々600万台湾ドル（約130万人民元）以上した電気自動車の価格は、ほぼ半額の300万台湾ドル（約65万人民元）以上になった。

▲台湾メディアから傍受

台湾メディアの報道によると、少なくとも40人の怒ったテスラ車オーナーが3日、台湾のテスラ本社に集まり抗議した。新車価格が下がりすぎたため、中古車市場価格にも大きな影響が出ました。元の所有者がまだローンを返済していないと仮定すると、残りのお金は直接新しいものを購入するために使用され、販売価格は直接「バブル」して崩壊する可能性があります。

台湾の自動車所有者は、目覚めて携帯電話を見て「車の価値が180万も下がっていた」と絶望しながら語った。羅姓の別の車の所有者は、2018年に550万台湾ドルでX100Dを購入し、銀行からの420万台湾ドルのローンを返済するためにまだ300万台湾ドル以上残っており、「新しい車を買うには十分だ」と語った。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。