2017年、東風シトロエン自動車グループの販売量は大幅に減少した。 2017年の最初の9か月間で、東風プジョーシトロエン汽車の累計販売台数はわずか235,200台で、前年比42.22%の減少となり、従来の年間販売目標70万台の33.6%しか達成されなかった。これにより、東風シトロエン汽車も年間販売目標を40万2000台に引き下げざるを得なくなった。東風プジョーシトロエン汽車は、軌道に戻るために、まずは自動車の知能化とユーザーエクスペリエンスから始めて、自社の製品に注力し、新たな道を切り開きました。 今年下半期には、東風シトロエンの新型小型SUV「C3 AIRCROSS」が市場に投入される予定だ。シトロエン C3 AIRCROSS の内外装デザインは C5 AIRCROSS と似ています。おそらくこれが将来シトロエンのファミリーデザインになるのでしょう。 C5 エアクロスの登場で、すでにフランスのロマンチックで想像力豊かな外観デザインを感じさせられたため、国産のC3 エアクロスが外観面でもたらした驚きはそれほど明白ではありません。 注目すべきは、新型車には上海汽車グループの複数のブランドで広く使用されているゼブラ・インテリジェント・ドライビング・システムが搭載されるということだ。 MGやRoeweと同様に、Alipay、Koubei.com、Damai.comなどの加盟店と協力して、OTAエアアップグレード、外部スマートデバイスインターフェース、給油、駐車、食事注文、チケット予約などの有料シーンサービスも提供する。さらに、プジョーとシトロエンのブランドのインターネットカーは、携帯電話やインテリジェント音声制御による車両自体の機能のリモート制御もサポートします。 東風プジョーシトロエン自動車、アリババ、バンマネットワークは昨年10月に協力を開始して以来、ついに彼らの愛が実を結んだ。シトロエン C3 AIRCROSS は、シトロエン ブランド初のインターネット カーとなりました。 海外向けガソリン仕様には、3種類の異なる出力オプションを備えた1.2Tエンジンのみが搭載されており、最大出力はそれぞれ82馬力、110馬力、130馬力です。トランスミッションシステムは、6速マニュアルまたは6速マニュアルオートマチックトランスミッションと組み合わされています。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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