小鵬モーターズG3は今春発売予定、OEMはついにJACではない

現在、新エネルギー車に対する補助金の減少は避けられない傾向となっている。国は新エネルギー車の開発の質にますます注目している。そのため、新エネルギー車の生産資格審査はますます厳しくなっています。誰もがそれを手に入れることができるわけではありません。これは多くの新興自動車メーカーにとって大きな問題です。 NIO の成功により、新興の自動車製造勢力に対する見方が変わり、生産資格の基準を回避できる OEM 工場を見つけるという明確な道筋も示されました。

これまでNIOはOEM工場としてJACを選択しており、Singularity MotorsもJACを選択する可能性があります。最近、Xpeng Motorsは総額22億元のBラウンド資金調達を開始することも発表した。アリババ、フォックスコン、IDGキャピタルの支援により、最初のモデルG3が今年発表され、同時に市場に上場される予定だ。以前のニュースによると、Xpeng MotorsはHaima AutomobileをOEM工場として選択した。

Xpeng Motors G3は、純粋な電気コンパクトSUVとして位置付けられています。新車の全体的な形状はファッショナブルかつ前衛的で、テクノロジーに満ちています。フロントフェイスは他の純電気モデルと同じで、吸気グリルのデザインはなく、外部充電ポートがフロントセンターのロゴの後ろに設置されており、これも新車の全体的な形状をより過激にしています。シャープな形状の LED ヘッドライトと、その下の模造エアインテークのデザインが組み合わさり、車にスポーティな雰囲気を与えています。

新型車は、現在主流となっているフローティングルーフデザインを採用。ボディのウエストラインとフロントとリアの盛り上がったホイールアーチラインが、ボディ表面に非常に強力な視覚効果を生み出します。左右のテールランプは隆起したラインでつながり、水平に伸びる感じを演出しています。

内部の全体的なデザインは比較的シンプルです。センターコンソールの巨大なマルチメディアスクリーンにより、車内のボタンがほぼすべてなくなりました。このデザインは、スマートフォンが従来の携帯電話のボタンを覆したようなものです。貫通型エアコン吹き出し口により、室内全体の水平方向の視覚効果が広がります。

以前発表された1.0 Geek Editionモデルを参考にすると、小鵬G3の長さ、幅、高さはそれぞれ4470/1818/1600mm、ホイールベースは2610mmです。最大出力190馬力（140kW）の駆動モーターを搭載しています。空、大地、そして空気を凌駕するほどのスピードを誇る1.5Tシビックの最高出力はわずか177馬力。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。