国産高価値タフガイ栄威RX8は非荷重支持ボディを搭載

現在、街中を走っているSUVのほとんどは、耐荷重ボディを備えた都市型SUVです。実際、オフロードの人気により、ハードコアなオフロードSUVの役割はますます小さくなり、多くのオフロード愛好家が情熱を注ぐ場所を失ってしまいました。現在、SAICの新型中型SUV Roewe RX8は非荷重ボディを採用し、オフロードスタイルに重点を置き、5人乗りと7人乗りのオプションを提供し、今年上半期に正式に発売され、誰もがその感動を実感できるだろう。

新型車のフロントフェイスは栄威ファミリーのデザインスタイルを採用している。大型のフロントグリルと下部の幅広いバンパーにより、より威厳と頑丈さが増しています。山や尾根を越えるために生まれてきたのは明らかです。ヘッドライト群はシャープな形状で、4点式のLEDフォグランプを配しています。夜、前を走る車のバックミラーに栄威RX8のフロントフェイスが映ると、きっととてもかっこいいと思います。

ヘッドライトからテールライトにかけてウエストラインが伸び、迫力満点です。スクエアなボディデザインにより、十分なヘッドルームも確保されています。リアエンドも栄威のファミリーデザインを踏襲しつつ、テールゲート上の貫通型クロームトリムが左右のテールライトを繋ぎ、優れた水平視覚的ストレッチ効果を生み出している。

銀色の下部サラウンドガードプレートもオフロードのアイデンティティを強調し、TOD 四輪駆動システムと全地形モードは、Roewe RX8 が単なる見せかけではないことを証明しています。新型車は全長、全幅、全高がそれぞれ4923/1930/1810（荷台付きは1840）mm、ホイールベースが2850mmとなっている。レザーシートやパノラマサンルーフなどを備え、快適性と高級感も忘れていないようだ。

Roewe RX8には、SAIC Maxus D90と同じ2.0Tターボチャージャー付きエンジンが搭載され、最大出力は224馬力です。トランスミッションシステムに関しては、新型車にはアイシン製の6速マニュアル・オートマチックトランスミッションが搭載される予定だ。

現在、国内の主要ブランドはいずれも中型SUVに注力し、躍進しているが、栄威RX8は消費者向けに高級感のあるオフロードSUVを設計したいという点で独特であり、価格もそれほど高くなく、推定開始価格は約15万元となっている。この価格は非常にコストパフォーマンスが良いと思います。結局のところ、15万元では中型オフロードSUVは買えない。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。