一流高級ブランドの中で、ドイツの三大大手間の競争は、常にアウディとBMWが中国市場をリードし、メルセデス・ベンツが世界市場をリードしてきた。海外市場ではメルセデス・ベンツは長い歴史があるため海外の消費者に認知されているが、中国ではBMWやアウディが端末価格の優位性を通じてメルセデス・ベンツの力を発揮することを常に困難にしている。 新型ブリリアンスBMW 1シリーズセダンとアウディA3の登場により、高級ブランド間の戦場はコンパクトカー分野にまで拡大しました。もちろん、メルセデス・ベンツも黙って見ているわけではなく、関与していくつもりだ。新型国産Aクラスセダンのスパイ写真が昨年公開され、今年中国で発売される予定だ。その結果、BMWとアウディは再び値下げを余儀なくされるのではないかと心配しています。 最近、メルセデス・ベンツは新世代Aクラスのプレビュー画像を正式にリリースしました。この新型車は今年3月のジュネーブモーターショーで世界公開される予定だ。ますます若い消費者が増えている国内自動車市場の要求に応えるため、新世代のメルセデス・ベンツ A クラスも若々しいデザインに力を入れています。逆三角形のヘッドライトとL字型のデイタイムランニングライトはすべて新しいデザイン要素です。 90年代以降の新世代が消費者になってから、入れ子人形のようなフロントフェイスを若者が好むフロントグリルデザインに置き換える自動車会社が増えたようです。スポーティなフロントバンパーを見ると、新世代CLSを思い出さずにはいられません。 もちろん、若々しい外見だけでは十分ではありません。インテリアデザインもそのペースに追いつかなければなりません。新世代のメルセデス・ベンツ A クラスは、テクノロジーを満載した LCD 計器パネルと大型の中央コントロール画面を統合したデザインを採用しています。ドアは木目調のパネルで装飾されていますが、アルミ製のドアハンドルがそのアイデンティティを表現しています。そうしないと、車に座ったときに、メルセデスベンツ E クラスに乗っているような気分になります。しかし、このパフォーマンスはすでに非常に優れています。シートベンチレーション、シートマッサージ、LED室内アンビエントライトの追加と相まって、すでに飛躍的な体験を提供しています。 今後、メルセデス・ベンツは第2世代MFAプラットフォームを採用した新型メルセデス・ベンツAクラスも全長を延長し、トランク容量も29Lから370Lに拡大する予定だ。中国の消費者向けに提供されたモデルではあるが、メルセデス・ベンツは本来のドイツ品質を保っている。 BMWは自慢の後輪駆動を放棄し、MINIのUKL前輪駆動プラットフォームを採用した。アウディもフォルクスワーゲンのMQBプラットフォームを採用している。同じ価格で、より高機能な Sagitar を購入できます。 しかし、価格面で見ると、新世代のメルセデス・ベンツ A クラスは、BMW 1 シリーズやアウディ A3 よりも確実に高くなります。おそらくこれは将来の売上増加に何らかの影響を与えるかもしれません。結局のところ、支払った金額に見合ったものが得られるのです。少ないお金で良い車を買うことはできますか?存在しません! 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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