電動技術自動車ニュース：SUVの台頭に比べ、国産セダンは停滞している。 Roewe i6 はこのジレンマを打破できるのか?

中国ブランドの継続的な台頭は議論の余地のない事実です。 SUV市場では、中国ブランドの人気モデルが多すぎます。しかし、伝統的なセダン分野では、中国ブランドが爆発的に成長するには、まだ時間がかかりそうだ。しかし、最近では合弁モデルの英朗とシャシーで競合した吉利GLや、今日取り上げる栄威i6 16Tなど、優れた中国ブランド車が徐々に登場してきました。

現在、16T Roewe i6の高級版は94,800元、フラッグシップ版は104,800元、インターネットスマートエディションは113,800元です。値段も高くないので、気に入った友達はもっと注目してもいいと思います。

Roewe i6 16T の外観は、20T の中低価格モデルと変わりません。 Roewe Vision-Rコンセプトカーから派生したデザイン要素をそのまま保持し、若々しくファッショナブルな外観を備えています。

この車にはハロゲンヘッドライトが装備されていますが、レンズも装備されています。スタイリングはハイエンドモデルに劣らず、LEDデイタイムランニングライトは保持されますが、LEDヘッドライトはオプションで取り付けることはできません。このようなパフォーマンスはその位置付けにふさわしいものです。

車の後部に 16T が付いている場合は 1.0T モデルであり、1.5T モデルの場合は後部に 20T が付いていることを意味します。車体後部にはクロームメッキの水平テールランプが引き続き採用されており、グレード感が大幅に向上しています。リアサラウンドにはクロームメッキの装飾パーツを2つ使用し、実際の排気口は隠されています。

10.4インチの超大型スクリーンを備えたインテリアも、多くの消費者がRoewe i6を好む重要な理由です。車両のテクノロジー感と高級感を大幅に高めます。同時に、車両内装全体の仕上がりや材質も同クラスではトップクラスです。

i6シリーズ全体の中央コントロールの上部は硬い素材で作られていますが、RX5の中央コントロールの上部は柔らかい素材で作られています。両者のインテリアデザインは非常に似ていますが、使用されている素材にはまだ違いがあります。上面は硬めですが、センターコンソールのレザーラッピングの面積が大きいので、内装の高級感が増します。表面もダブルステッチで装飾され、内側には柔らかいクッション層があり、見た目にも触り心地にも満足感があります。

3 つの i6 16T モデルすべてに、優れたグリップ力と 4 方向調整機能を備えた多機能レザー ステアリング ホイールが装備されています。車体内部のマルチメディアシステムはアリババと共同開発した。ナビゲーションや車両制御など日常の運転に必要な機能を満たすほか、スポーツカメラなどのスマートデバイスとWi-Fi経由で接続することもできます。

パワー面では、Roewe i6 16Tには直列3気筒1.0Tエンジンが搭載されており、最高出力125馬力、最大トルク170Nmで、20Tモデルより44馬力、80Nm低い。トランスミッションシステムに関しては、新型車の最低構成では6速マニュアルトランスミッションが提供され、他の2つのモデルは7速デュアルクラッチトランスミッションです。シャーシに関しては、16Tモデルは20Tローエンドモデルと同じトーションビーム非独立リアサスペンションを採用しており、これは合理的です。

i6 はモデルに応じて 2 つのリアサスペンション構造を提供します。 16Tモデルと20T中低価格帯モデルはトーションビーム非独立サスペンションを採用し、20Tハイエンドモデルはマルチリンク独立サスペンションを採用しています。

この1.0Tエンジンの数値上は同レベルの1.6L自然吸気エンジンと比べても遜色なく、日常の運転では1.6Lモデルよりもパワーが軽いと感じることさえあります。

3気筒エンジンモデルに対してまだ嫌悪感を抱いている人も多いが、市場では多くの合弁ブランドが自社製品に3気筒エンジンを搭載し始めており、動力性能も車両振動も従来の3気筒エンジンとは質的に異なっていると言わざるを得ない。

今日の 3 気筒エンジンを見ると、依然として従来の概念に固執するのは確かに偏った見方です。運転体験、車両設計、全体的な仕上がりの観点から見ると、これまでテストしたモデルであれ、今日テストした1.0Tバージョンであれ、強化が必要な騒音制御を除けば、他の面におけるRoewe i6の性能は、すでに同じ価格帯の多くの合弁ブランドモデルに匹敵します。

16T モデルの発売により、消費者の選択肢がさらに広がるとともに、参入障壁も下がります。主に都市部の通勤に車両を使用し、高いパワーを必要としない消費者にとって、16T モデルは比較的手頃な選択肢でもあります。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。