ブルームバーグによると、上海汽車は主にトランプ大統領就任後の米国貿易政策の不確実性のため、米国への自動車輸出計画を一時停止した。報道によると、上海汽車は米国への自動車輸出計画に対して慎重な姿勢を示しているが、広州汽車グループの米国進出計画は依然順調に進んでおり、2019年に米国市場に参入する予定だという。 上海汽車国際事業部長のマイケル・ヤン氏は4月19日、米中貿易政策が明確になれば、上海汽車は米国市場参入計画を進めると述べた。現在、EU市場は米国市場よりも重要です。 「現在、欧州と中国が当社の主要市場です。」 「主な理由は、米国の新大統領が就任以来、多くの変化をもたらしたからだ。」 SAICが米国進出計画を棚上げしたというニュースが公表される直前、米国大統領はインタビューで、わが国との貿易戦争には関与しない、と述べ、「より大きな問題を解決するために中国と協力しているときに、中国との貿易戦争を始めるのか?率直に言って、より大きな問題は北朝鮮だ」と語った。しかし、トランプ大統領は以前、中国の不公正な貿易慣行を非難し、中国製品に高関税を課すと脅していたため、懸念は依然として残っている。 現在、SAICは米国デトロイト郊外に貿易会社、シリコンバレーに研究開発センターと合弁ベンチャーキャピタル投資会社を構えています。さらに、SAICとGMの合弁会社は中国製のビュイック・エンビジョンを米国に輸出している。 SAICの保守主義とは異なり、GACのTrumpchiブランドの車を米国で販売する計画は依然として前進している。広汽乗用車部門ゼネラルマネージャーの于軍氏は上海モーターショーで、広汽は現在米国に研究開発センターを設立する準備を積極的に進めており、北米市場に関する予備調査を開始したと語った。于軍氏は、GACは2019年に米国市場に参入し、Trumpchiを世界的なブランドに育てる計画だと語った。報告書は、BYDと吉利控股集団が10年以上前に同様の目標を掲げていたが、まだ達成できていないと指摘した。 実際、GACは近年、米国市場への参入を準備してきました。 2014年、Trumpchi GS5は映画「トランスフォーマー4」の撮影に参加しました。今年1月、GACグループはニューヨークで開催された北米オートショーの広告に参加し、Trumpchi GS7がタイムズスクエアに輝かしく登場しました。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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