電気自動車ニュース：「頭文字D」の運転技術と自動車用語についてどれだけ知っていますか？

誰もが知っている有名なアニメ「頭文字D」。アニメもジェイ・チョウ主演の映画も観客に大人気です。今日は『頭文字D』の車の運転技術について見てみましょう。

ヒール・トゥテクニック
このテクニックは純粋にレース用です。これは中国のレース界における「スピードメーターを見ながらギアを切り替える方法」と同様に、非常に専門的な技術であり、日常の運転では使用されません。セミオートマチックトランスミッションが登場する前は、特にヨーロッパや日本など自動車文化が根付いた国では、レーシングドライバーを目指す人は誰でも、まずヒール＆トゥの動きを学ばなければなりませんでした。今日でも、ヒール・アンド・トゥの動きは、一部の国内ドライバーのトレーニングにおいて最も重要な章となっています。

操作は次のようになります。まず右足のつま先でブレーキペダルを踏んで減速し、速度が最大トルク出力速度まで低下しそうになったら、左足でクラッチペダルを素早く踏み、右足のつま先をブレーキに置いたまま、右かかとでアクセルペダルの方向に曲げて踏みます。オイル注入動作が完了したら、すぐにギアを1つ減らし、右かかとでアクセルを残し、左足でクラッチペダルを離し、ブレーキを解除してアクセルを一番下まで踏み込んで加速できるまで、右つま先でブレーキを踏み続けます。ただし、初心者や経験豊富なドライバーは注意して使用する必要があり、プロではないドライバーも注意して使用する必要があります。

さて、日常の運転で実際に使えるヒントをいくつか紹介します。
雨樋の金属メッシュは、車の摩擦を高めるために使用されます。映画では、より速いコーナリングを実現するために、車に優れた求心力を提供することを目的としています。もちろん、私たちはこれを生活の中で活用することができます。雪の日に車を運転するときは、排水溝を利用して車の速度を落とすことができます。ただし、ブレーキをかけるために排水溝を絶対に使用してはいけないことに注意してください。尻尾を振る効果を簡単に作ることができます...こんな感じです。

タイヤアライメント

タイヤの摩耗状態を最適に保つために、タイヤのローテーションも日常の車の使用において欠かせない項目です。毎月タイヤを点検する際、タイヤの摩耗が不規則であることがわかった場合は、すぐにタイヤのローテーションを行い、ホイールアライメントとバランスシステムをチェックする必要があります。タイヤが不規則に摩耗する原因を突き止めます。タイヤメーカーは、8,000～10,000キロメートルごとにタイヤをローテーションすることを推奨しています。
片手でハンドルを握るスキル

知らせ！特別な必要がない限り、片手でハンドルを握ることはお勧めしません。一般的に言えば、両手でハンドルを握ることによってのみ運転の安全性が確保されます。簡単に言うと、7時のグリップとは、ハンドルを時計として扱い、左手を7時の位置に置きます。このグリップは比較的平坦な道路に適しており、腕を最も自然でリラックスした状態に保つことができるグリップでもあります。そして、カーブが多く、車速が変化する道路に適した10時のグリップがあります。このグリップは 7 時グリップよりも安全ですが、腕に大きな負担がかかるため、長時間使用しないでください。

『頭文字D』のベテランドライバーの技を学んだ後は、自動車業界の専門用語を見てみましょう。ロッドノイズ：燃焼不良によりピストンとシリンダーが衝突して発生する金属衝突音。通常、これは炭素の堆積または不完全燃焼によって発生します。

シリンダー引き：シリンダーの内壁が深い溝に引き込まれ、ピストンとピストンリングがシリンダー壁と擦れて密閉性が失われ、シリンダーの圧縮圧力が低下して出力が低下します。

メンテナンス中に交換された3つのフィルター：エアフィルター、オイルフィルター、エアコンフィルター。ただし、ガソリンフィルターを追加するのがより標準的です。

トップカバー：シリンダー本体上部のシリンダーカバーが破損により破損しています。

タイヤの摩耗: シャーシシステムによってタイヤの位置が正しくありません。長期間のずれはタイヤの摩耗を悪化させます。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。

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