体重を減らし、二酸化炭素排出量を減らし、お金を節約しましょう!こんな一石三鳥のいいことを、あなたは絶対に知らないでしょう。

体重を減らす意欲が足りない？体重を減らすことが環境保護にも役立つとしたらどうでしょうか?もしそれがあなたに利益をもたらすことができたらどうしますか?

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これは冗談じゃない。毎日歩いて通勤したり、シェアサイクルを利用したりといった習慣を身につけると、カロリーを消費して健康を増進できるだけでなく、地球の二酸化炭素排出量も削減できます。削減された二酸化炭素排出量はクーポンや消費券に交換できるだけでなく、将来的には現金に交換することもできるようになる。何が起こっているのですか？どこで引き換えることができますか？ 「炭素」の意味を調べてみましょう。

二酸化炭素排出量はどのようにして「お金」になったのでしょうか?

周知のとおり、工業生産は人々に利便性をもたらす一方で、「地球を蒸し返す」ことも意味します。産業革命により化石エネルギーの利用が加速して以来、石炭や石油などの伝統的なエネルギーの燃焼によって生成される二酸化炭素を主とする温室効果ガスの継続的な蓄積が地球温暖化を引き起こし、地球の生態環境と人類社会の持続可能な発展に深刻な脅威をもたらしています。

地球を冷やすために、195の締約国が2015年にパリ協定に署名し、世界の平均気温の上昇を産業革命前の水準から2℃以内に抑え、1.5℃に抑えるよう努めるという全体目標を設定しました。各党は「デュアルカーボン」目標を設定した。

国連気候変動枠組条約事務局長クリスティアナ・フィゲレス氏、国連事務総長潘基文氏、フランス外務大臣でパリ国連気候変動枠組条約第21回締約国会議議長ローラン・ファビウス氏、およびフランス大統領フランソワ・オランド氏が、歴史的な気候変動に関するパリ協定の採択後に祝賀会を行った。画像出典：国連公式サイト

2020年9月、第75回国連総会において、中国は正式に世界に向けて「デュアルカーボン」の約束をしました。2030年にカーボンピークを達成し、2060年にカーボンニュートラルを達成するというものです。この目標を達成するために、わが国は「2030年までにカーボンピークを達成する行動計画」や「2024～2025年の省エネと炭素削減の行動計画」などの関連文書を相次いで発表し、国のデュアルカーボンの目標と道筋を明確にしました。同時に、二酸化炭素排出量取引市場の構築を積極的に推進し、「排出する者が支払い、排出を削減する者が利益を得る」という市場メカニズムを通じて二酸化炭素排出量を「貨幣化」し、二酸化炭素排出権を取引可能な資産とした。

個人の場合にも、このロジックを適用できます。低炭素で排出削減のライフスタイルを採用することで、生活の中で削減された二酸化炭素排出量を、消費者の支出を相殺できるカーボンコインやカーボンクレジットなどの「金銭的形態」に変換することができます。そして、これらの「通貨」を使って、映画のチケット、テイクアウトのクーポン、消費の即時割引などを引き換えます。では、これをどのように実現するのでしょうか?

カーボンインクルーシブとは何ですか?

カーボンコインとカーボンクレジットの概念は、カーボン優遇政策と切り離せないものです。では、カーボンクレジット政策とは何でしょうか。また、なぜ私たちはそのような政策を提案するのでしょうか。

従来の炭素削減方法は主に産業部門に焦点を当てており、一般の人々は地球温暖化は工業生産によって引き起こされていると主張してきました。しかし、よく考えてみると、工業生産だけが原因ではないことがわかります。なぜなら、経済が成長するにつれて人々の消費レベルは絶えず向上し、住民の生活における炭素排出量の割合も年々増加しているからです。

中国科学院の研究報告によると、近年、わが国では住民生活などの消費源からの二酸化炭素排出量が約53％を占めており、そのうち交通部門が二酸化炭素排出量全体の約10％を占める大きな要因となっている。電力、産業に次いで3番目に大きな炭素排出源であり、都市交通の炭素排出量は運輸部門の約80％を占めています。したがって、私たちの生活の中で公共交通機関、徒歩、自転車などの低炭素移動手段の利用を増やせば、カロリーを消費しながら個人の炭素排出量を大幅に削減でき、大気汚染物質の排出削減にも貢献できます。

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同国は、個人の排出削減を促進するため、義務ではなくインセンティブを採用し、炭素クレジット政策を導入した。 2024年には「美しい中国の建設を全面的に推進することに関する中国共産党中央委員会と国務院の意見」に初めて「炭素包摂」が中心文書に書き込まれ、炭素包摂の地位が国家戦略にまで高まったことが示された。

その中核となるロジックは、個人の低炭素行動（ウォーキング、サイクリング、ゴミ分別など）をデジタル手段で記録し、炭素クレジット基準または方法論（つまり、炭素排出量を測定および計算する現在の科学的方法）に基づいて、一般市民、コミュニティ、中小企業、衣料、食品、住宅、消費、輸送、旅行のさまざまなグリーンおよび低炭素行動を定量化し、記録し、検証することです。個人の排出削減量は生成され、最終的に「炭素台帳」にまとめられ、炭素ポイントに変換されるため、国民は炭素削減活動に積極的に参加しながら、自分の「炭素収入」を直感的に確認し、「炭素削減にはメリットがある」ことを実感することができます。

このような政策支援により、「口を制して足を動かす」はダイエットのスローガンになるだけでなく、グリーン富裕への扉を開く鍵にもなります。北京のグリーンリビングシーズンを例にとると、シェア自転車で1km走ると二酸化炭素排出量を約250g削減できます。 Ele.meで注文時に「カトラリー不要」を選択すると、1回あたり45.72gの排出量を削減できます。これらはミニプログラムによって個人のカーボン帳簿に記録され、サイクリング無料乗車カードやプラットフォームショッピングクーポンなどの実際の現金報酬と交換できるグリーンポイントを獲得できます。

画像出典: プラットフォームのスクリーンショット

車の代わりに自転車に乗ったり歩いたりすることを選択すると、私たちが踏み出す一歩余分に、ペダルを回すたびに、「カロリー燃焼 → 二酸化炭素排出量削減 → カーボンクレジット蓄積」という三重の変化が完成します。私たち自身の力で旅行すると、私たちが減らした1ポンドごとにお金が私たちの炭素口座に入金される音が聞こえます（体の脂肪がそれほど価値があるとは思いませんでした）。とにかく、体重を減らさなければならないので、仕事が終わった後、バスに乗る代わりに、3キロ走ります。バス代が節約できるだけでなく、炭素口座に 750g の現金が入り、交換したコーヒークーポンは残業代よりもお得です!

画像出典: プラットフォームのスクリーンショット

カーボンクレジットプラットフォームとは何ですか?

もちろん、カーボンクレジットメカニズムの適用シナリオはグリーン旅行に限定されません。蟻の森のミニゲームから、さまざまなソフトウェアのグリーンポイントの出現、カーボンクレジットプラットフォームまで、カーボンクレジットの仕組みは静かに人々の日常生活に入り込んでいます。

現在、政府や企業によって数百の炭素クレジットプラットフォームと個人炭素アカウント製品が立ち上げられており、「百花繚乱」のトレンドを見せている。打ち上げ主体に応じて、打ち上げ主体には主に 3 つの種類があります。

1つのカテゴリーは地方自治体です。現在、私の国では多くの場所で個人向け炭素口座製品が発売されています。例えば、2024年7月、臨芝市は中国人民銀行チベット支店、中国建設銀行と共同で、市内でチベット初の個人向け「炭素口座」パイロットプロジェクトを立ち上げた。ユーザーは、オンライン金融サービスやグリーントラベルなどの低炭素行動を通じてカーボンポイントを貯め、映画のチケットやテイクアウトクーポンなどの特典と交換できます。 2024年11月現在、合計2,735のアカウントが開設され、2.33トン以上の炭素エネルギーが生成され、16,700件以上の取引が完了し、グリーンエネルギーが積極的に収集されています。低炭素生活「権利ゾーン」を通じて、1,600件以上のエネルギー交換が行われ、104kg以上の炭素エネルギーがWeChatの即時割引と交換されました。

1つのカテゴリーは企業であり、インターネットプラットフォーム企業やESG（環境・社会・企業統治）ニーズを持つ企業が含まれます。ユーザーは、旅行、食品配達、中古品取引などのアプリで自分の炭素アカウントを確認できます。たとえば、一部のフードデリバリーアプリでは「環境に配慮した注文」オプションを導入しています。ユーザーが食器を使用しない、または生分解性包装を使用しないことを選択した場合、システムは自動的に炭素削減を記録します。一部の中古品取引プラットフォームでは、ユーザーが不要になった品物を売買したりリサイクルしたり（古着のリサイクルや古い電化製品の新しいものとの交換など）、プラットフォームが取引量やリサイクル量に基づいて炭素削減量を算出し、排出削減量を現金に変換します。

もう一つのカテゴリーは、国有銀行、株式会社銀行、保険会社などの金融機関であり、これらは個人の炭素口座をグリーンファイナンスとグリーン保険のイノベーションの重要なツールとして活用しています。たとえば、多くの銀行は、グリーン金融商品イノベーションシステムに個人炭素口座を組み込み、ユーザーの個人炭素口座を導入しています。現在までに、金融界における「低炭素化の流れ」は、中国建設銀行、中国工商銀行、中国郵政貯蓄銀行、中国平安銀行など10以上の銀行に広がっている。彼らは、ユーザーのさまざまなグリーンおよび低炭素行動による炭素排出削減を個人の炭素台帳に記録する個人炭素アカウントプラットフォームを相次いで立ち上げました。シェアサイクルカードや消費券、その他の生活特典など、豊富な権利と特典を提供することで、国民に環境に優しく低炭素なライフスタイルを実践するよう奨励しています。

クリックして拡大してご覧ください↑ 画像出典：「2024年カーボンインクルーシブ開発白書」

対象者に応じて、我が国の炭素クレジットプラットフォームの仕組みは、一般大衆向けの炭素クレジットプラットフォーム、企業の内部従業員向けの炭素クレジットプラットフォーム、および企業ユーザー向けの典型的な炭素アカウントアプリケーションプラットフォームの3つのタイプに大別できます。現在最も広く推進され、一般的に使用されているのは、一般の人々向けの最初のタイプのカーボンクレジットプラットフォームです。これらのプラットフォームの多くは、都市経済が比較的発達している地域や、地域の環境保護事業が比較的整っている地域に設立されており、基本的には地方政府の生態環境局が主導して設立されています。

これらのカーボン ベネフィット シナリオは広範囲に渡っており、私たちにとって参加するのに最も便利です。数回クリックするだけでカーボン アカウントを設定できます。具体的には、WeChatミニプログラムで地元のカーボンクレジットプラットフォームを検索できます。開設されていれば検索して登録して参加することができます。

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炭素包摂の将来展望

カーボン クレジット メカニズムの現在の適用シナリオは、依然として主にバウチャー、商品、またはサービスの償還です。例えば、山東省日照市の住民は、「Carbon Credit Rizhao」プラットフォームを通じて、カーボンポイントを使って縄跳び、黒陶器のペン立て、ランドリーカードなどと交換できる。青島、新疆などの地域でも、低炭素行動を消費者割引に変換する個人炭素口座が立ち上げられている。しかし、このタイプのインセンティブモデルは「小さな利益」のレベルにとどまっており、炭素市場と深く結びついた価値体系をまだ形成していません。

しかし、この状況は打破されつつあります。 2024年、武漢の「武潭江湖」ミニプログラムで収集された個人の炭素排出削減量2,000トンが湖北省炭素取引センターで8万7,000元で取引され、国内初の個人の炭素資産の直接実現事例となった。これは、炭素クレジットが「仮想インセンティブ」から「実物資産」へと移行しつつあることを示し、一般の人々が炭素市場に参加するための現実的な道筋を提供している。

炭素を包摂する政策の支援により、ウォーキングは単なるフィットネスの選択肢ではなくなり、サイクリングは単なる通勤手段ではなくなりました。これらは、個人が地球規模の気候管理に参加するための「グリーン通貨」となり、減量による収益化を現実のものにしました。

参考文献

[1] 生態環境省環境開発センターと中国環境認証センターは「シェアサイクルによる汚染削減と炭素削減報告書」を発表した。

[2] 2024年までの炭素包摂的開発に関する白書

企画・制作

著者: 科学人気作家、デュアルカーボン産業の実践者、Li Tong

レビュー |中国建築材料研究所 環境材料科学・環境保護研究所 副主任エンジニア 何傑氏

董春松、江南大学国家安全保障・グリーン開発研究所 特別研究員

企画丨Ding Zong

編集者: ディン・ゾン

校正：Xu Lai、Lin Lin