10年、0から3まで…丨大国の技術

中国の「天眼」、神舟宇宙船、墨子「メッセージ伝送」、高速鉄道、北斗ネットワーク、スーパーコンピューター「威力発揮」、大型航空機の初飛行、国産空母、第5世代航空機…2012年から2022年まで、中国共産党第18回全国代表大会から10年間で、中国人民は数え切れないほどの刺激的な科学技術の成果を達成した。 「世界に追いつく」強国になるという中国の夢は歴史的な飛躍を遂げた。

中華人民共和国が建国73周年を迎えるにあたり、北京デジタル科学センターは、中国共産党第18回全国代表大会以降の目覚ましい科学技術の進歩を視聴者に紹介し、「大国の科学技術 ― 大変革と技術飛躍の10年」と題する一連の特別写真と文章を大々的に発表し、過去10年間に党の指導の下で偉大な祖国が成し遂げた科学技術の成果を皆様とともに振り返ります。

航空母艦は現代の海軍の標準装備であり、国の海洋力の象徴である。現代の空母建造技術を習得することは、現在、世界の海洋大国の共通の追求であり、空母戦闘群を保有することは海洋大国の「標準構成」となっている。

2012年9月25日、我が国初の航空母艦「遼寧」が引き渡され、就役しました。過去10年間、私たちは遼寧空母が深海へと向かうのを目撃しただけでなく、山東空母の就役や福建空母の進水も目撃しました。人民海軍が星の海を渡り、広大な海洋天才の夢を追い求める特別な10年が始まったばかりです！

出典：ニュース写真

今日の世界では、自力で航空母艦を開発できる国はわずかしかありません。航空母艦の開発は、中国海軍と防衛産業にとって全く新しい取り組みである。中国の空母産業に携わる人々は、外国による関連技術の鉄砲水のような封鎖に直面している。触れることのできる石さえなく、彼らは自分たちだけでゼロから始めなければなりません。

ゼロから１へ、遼寧空母が誕生

2012年9月25日、遼寧空母は正式に人民海軍に加わった。これは中国海軍が初めて自前の航空母艦を保有した例であり、この東洋大国にとって航空母艦時代の到来を告げるものとなった。遼寧航空母艦は以前は「ワリャーグ」と呼ばれていました。 2012年9月になってようやく、この航空母艦は正式に船体番号16の「遼寧航空母艦」と改名され、わが国初の就役航空母艦となった。遼寧は排水量約6万トンで、スキージャンプ台を採用し、艦載機36機を搭載できる。中型の航空母艦です。この船には20以上のデッキ、300以上の通路、3,000以上の客室があります。

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2012年11月23日午前、戴明夢はJ-15艦載戦闘機552号機を操縦し、陸上の空港から遼寧艦まで行き、艦艇を捜索し、艦艇の周りを旋回しながら降下し、整列した。「バン」という音とともに、尾部のフックが正確に拘束ケーブルを引っ掛け、機体は遼寧艦の飛行甲板上で安定して停止した。これは、艦載機による艦上着艦が実現した初めての事例であり、中国海軍の空母が世界に姿を現した初めての事例でもある。

空母搭載機、初の空母着艦成功

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J-15艦載機は、「フライングシャーク」というコードネームで呼ばれ、双発の重艦載戦闘機である。空母搭載機の強さは、空母の戦闘力の強さを直接決定します。 J-15艦載機は駐機スペースを節約するため翼を折りたたむことができ、通常は艦の腹部の格納庫か甲板上に駐機されている。

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2013年11月28日、遼寧空母は初めて台湾海峡を横断し、南シナ海に入り、科学研究実験と軍事訓練活動を行った。遼寧艦が就役以来初めて長期横断航海訓練を実施し、初の長距離航海も達成した。この時期、人民海軍は遼寧を主力空母として、様々な種類の艦艇約20隻からなる大規模な外洋空母戦闘群を編成した。

2015年7月、遼寧空母は初の実弾射撃訓練を実施し、全ての標的が撃破された。

700人以上の将校と兵士が遼寧航空母艦の飛行甲板に並び、「こんにちは香港」の文字を作った。

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2017年7月7日、遼寧航空母艦隊は香港の祖国復帰と人民解放軍の香港駐留20周年記念式典に参加するために香港に到着した。

良いものはペアで来る、山東船が進水

2017年4月26日、遼寧空母が中国の海洋安全保障を守る上で継続的な躍進を遂げる中、わが国初の国産空母の進水式も大連造船所で行われた。

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この国産空母は、2013年の建造開始、2015年3月のドック着工、そして2017年の進水まで、数え切れないほどの歴史的段階を経て、中国は自力で空母を建造できる世界でも数少ない国の一つとなっている。山東艦は遼寧艦の設計と建造の経験を活用した。排水量は約6万トンで、遼寧艦と同数の艦載機を搭載する。これら2隻の航空母艦の艦首は上向きになっており、艦載機はすべてスキージャンプ式離陸を採用しています。離陸滑走路の長さは約195メートルです。

2019年12月17日、中央軍事委員会の承認を得て、わが国初の国産航空母艦が「中国人民解放軍海軍山東艦」と命名され、船体番号「17」が付与され、正式に人民海軍に引き渡されました。

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2020年5月、山東艦は就役後初の航行訓練を実施した。遼寧空母はもはや単独ではなく、2隻の空母が協力して祖国の海上国境を守ることになる！

「三隻の船、三本の剣」、福建船が出航

2022年6月17日、中国の003型航空母艦が江南造船所で進水に成功し、船体番号18で「福建」と命名されました。これは我が国で完全に独自に設計、建造された初のカタパルト式航空母艦です。直線的で全長に渡る飛行甲板を持ち、電磁カタパルトや着艦拘束装置を備え、満載排水量は8万トンを超え、艦載機搭載量は50％増しとなるなど、大型航空母艦となっている。遼寧空母の就役、山東空母の就役、福建空母の進水により、中国海軍は誇らしく三空母時代を迎えた。

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福建省の艦艇、遼寧省の艦艇、山東省の艦艇の最大の違いは、電磁カタパルト技術を採用していることである。福建省の艦艇には3基の電磁カタパルトが装備されており、艦載機の離陸距離を大幅に短縮できる。これは、院士の馬衛明氏とそのチームによって 10 年間の努力の末に開発され、完全に中国製です。これにより、中国は世界で2番目に電磁カタパルト技術を完全に習得した国となったことになります。電磁カタパルトの威力は柔軟に調整可能。高出力でより重い輸送機や早期警戒機などを打ち上げたり、低出力で軽量ドローンを打ち上げたりすることができ、空母搭載機のモデルを大幅に充実させることができます。

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現在、遼寧艦の複数のプラットフォームは編隊指揮の下、強力なシステム戦闘能力を共同で発揮できている。山東艦艇は、空母搭載機の離着陸や編隊戦術などの多モジュール協調訓練を定期的に実施している。進水したばかりの福建省の船も一連の機器の設置やデバッグ作業を行っており、係留試験も計画通りに進んでいる。

拡大し続ける中国の空母艦隊の軌跡は以下のとおりです。

2017年1月、遼寧空母編隊は台湾海峡を通過し、南シナ海に向かい、横断訓練と試験任務を遂行した。

2020年12月、山東省の空母編隊は台湾海峡を通過し、南シナ海の関連海域で訓練を行った。

2021年4月、遼寧空母編隊は台湾周辺海域で訓練を実施した。

2021年5月、山東省の空母編隊は南シナ海の関連海域で訓練を実施した。

2022年5月、遼寧空母編隊は西太平洋海域で長距離戦闘訓練を実施した。

2022年6月、福建省の艦艇は無事進水し、中国海軍に正式に就役した。

2022年8月、台湾島周辺で行われた合同軍事演習では、抑止力訓練を実施し、立体的な海上戦闘システムを構築するため、空母編隊が編成された。

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福建艦の乗組員である高峰氏は、遼寧艦や山東艦に勤務し、中国海軍の空母事業の苦闘と発展を目の当たりにしてきた。同氏は「私は空母時代に追いついたので、最も幸せな海軍兵士だ。総合的に世界クラスの海軍を築くことが我々の世代の歴史的使命だ」と語った。

過去10年間、この3隻の巨大艦は、中国の空母技術における3つの飛躍的進歩を象徴している。外国製のスキージャンプ式離陸型空母の建造継続、完全国産の空母の建造、そして直線的な長い甲板と電磁カタパルトを備えた大型空母の建造である。艦載戦闘機J-15もJ-35とともに深海へ飛び立つ！この過程はまさに人民海軍が新時代の強軍となるために努力し、努力する道程である。

この世で一番幸せなことは何でしょうか？ ——夢が叶う！

この記事の内容は、CCTV News Client、人民日報オンライン、光明オンライン、法制日報、WeChatパブリックアカウント「解放軍日報」（ID：jfjbdzzy）、Weibo @People's Navyから編集されています。