中国の宇宙ステーションは2度の緊急衝突回避を余儀なくされたのか？宇宙は広大ですが、Starlink は何も間違えることはありません。

★ 宇宙は広大ですが、使用できる軌道の数は限られています。

★ 衛星が多すぎると、重大な隠れた危険が生じます。

最近、人々を怖がらせ、怒らせるようなニュースがソーシャルメディア上で広まっています。一般的な見解としては、マスク氏のスターリンク衛星が中国に通知せずに軌道を変更し、中国の宇宙ステーションの安全を脅かしたというもの。中国の宇宙ステーションは緊急衝突回避のため軌道調整を余儀なくされた。さらに腹立たしいのは、これが二度も起こったことです。それぞれ7月1日と10月21日です。それで何が起こっているのでしょうか?中国の宇宙ステーションに損失はあるでしょうか?宇宙ステーションのレンダリングコンセプトマップ |トゥチョンクリエイティブ

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私たちの宇宙ステーションに何か損失はありますか?

実際に事故が起きていないので、損失はないと考える人もいるかもしれません。それはそんなに単純なことではありません。まず、宇宙ステーションは軌道を調整するためにスラスタを使用する必要があり、スラスタが作動すると燃料を消費します。中国の宇宙ステーションには作動流体の利用率が高いホールスラスタが搭載されているが、通常の化学推進剤スラスタも搭載されている。宇宙は地球とは異なります。燃料が消費されすぎると、補給のために貨物宇宙船を打ち上げなければならない。軌道を1、2回調整してもそれほどエネルギーは消費しないが、Starlinkプロジェクトの衛星の数が膨大であることを考えると、将来的にStarlink衛星が増え、この回避が標準になった場合、状況は楽観できないかもしれない。さらに、当時中国の宇宙ステーションには宇宙飛行士がおり、スターリンク衛星は予告なしに軌道を変更した。宇宙船間の相対速度を考えると、これは高速道路でライトを点灯せずに突然車線を変更するようなものです。たとえ事故が起こらなかったとしても、他人の命の安全を無視する非倫理的な行為です。
危険運転は非難されるべきだ |トゥチョンクリエイティブ

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宇宙の軌道は無限ですか？

地球の外には広大な宇宙があるのに、なぜ宇宙船を数機置くスペースがないのか、なぜ宇宙船を押し回す必要があるのか​​と疑問に思う友人もいるかもしれません。問題は、スタジアムでコンサートに行くと、会場は大きいものの、最前列の良い席は少なく、値段も高いことです。同様に、宇宙は広大ですが、最も価値のある軌道は低地球軌道であり、特に地上から 600 km 以内の高度に集中しています。この距離では、衛星は地面をより鮮明に見ることができ、信号伝送の遅延も少なくなるため、衛星の検出や通信システムの構築に非常に適しています。そのため、スターリンクプロジェクトでは、軌道高度550キロメートルに約1,900基の衛星を配備することを選択し、今後も数万基の衛星を打ち上げる予定です。しかし、専門家の推測によれば、低軌道に収容できる衛星の総数は約6万個だという。この観点から見ると、軌道資​​源は実際は限られており、軌道の乱用は人類全体の資源の無駄遣いとなります。

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衛星を打ち上げすぎるとどうなるのでしょうか?

最も多くの数のスターリンク衛星を例に挙げると、これらの衛星はドアパネルのような形をしており、重さはわずか 260 キログラム、大きさはオフィスのデスクトップ 2 台分 (約 2.8 x 1.4 メートル) です。軌道に入った後、長さ10メートルの太陽電池パネルも展開される予定。
このサイズは宇宙規模と比較すると大きくはありませんが、軌道上の宇宙船は高速で移動していることを忘れないでください。数が多いと、ひとたび衝突が起こると、大量の破片が四方八方に高速で飛び散り、一瞬にして爆発します。これらの破片は広範囲に及ぶため、近くの他の宇宙船を破壊し、さらに多くの新しい破片を生成して連鎖反応を引き起こす可能性があります。宇宙船の密度が高すぎてこのような事故が発生した場合、軌道上の破片の量は短期間で指数関数的に増加します。さらに、スターリンク衛星を含む多くの宇宙船は衝突を避けるために軌道を変更することができますが、これは連鎖反応を引き起こす可能性があります。たとえば、すべての車両がそれぞれの車線を正常に走行しているのに、突然 1 台の車両が車線変更するといったことがよく見られます。それを避けるために、他の車も車線を変更する必要があります。多くの事故はこのようにして起こります。さらに、宇宙船には寿命があり、故障する可能性もあります。密度が高いと、一度故障して制御が効かなくなると連鎖反応が起こりやすくなります。
トゥチョンクリエイティブ

さらに、軌道を絶えず変化させている衛星が最終的にどのような軌道に入るかを正確に判断することは困難です。中国の宇宙ステーションが2度目に回避されたのは、近くの軌道上にあるスターリンク衛星がどこに向かっているのか判断できなかったため、安全のために回避しなければならなかったためだ。実際、スターリンク衛星の最初のバッチが打ち上げられたとき、欧州宇宙機関の地球観測衛星「アイオロス」は、突然の軌道調整によりスターリンク衛星を回避せざるを得ませんでした。その後、中国の宇宙ステーションの緊急回避が2回発生しました。
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スターリンク衛星は宇宙ゴミですか?

一部のネットユーザーはこれに憤慨し、スターリンク衛星は「宇宙ゴミ」だとさえ言った。正直に言うと、この発言は適切ではありません。なぜなら、宇宙ゴミの一般的な定義によれば、宇宙ゴミとは軌道上にある放棄された人工物すべてを指すからです。つまり、制御不能で、連絡が取れなくなり、機能を失って軌道上に浮かんでいるものだけが宇宙ゴミとみなされるのです。 Starlink の衛星のほとんどは完全に機能しており、指示に従って軌道を変更できる独自のホールスラスタも備えています。明らかにそれらは宇宙ゴミとして数えられるべきではない。しかし、機能が損なわれていないにもかかわらず、このような危険な動作を実行したという事実自体、あまりきれいな動作ではありませんでした...
著者 |ディン・ゾン

レビュー |劉勇、中国宇宙科学普及大使、中国科学院国家宇宙科学センター研究員および博士課程指導員、ニューハンプシャー大学理学博士、中国科学記者協会理事、宇宙科学技術教育連盟特別専門家

編集者 | Ding Zong この記事は、「科学噂反論プラットフォーム」(ID: Science_Facts) によって作成されました。転載の際は出典を明記してください。この記事の写真は著作権ギャラリーからのものであり、複製は許可されていません。