0-100km/h加速1.9秒のミリオンクラスのHaobo SSRが発売、ターゲットはランボルギーニやポルシェだけではない

BYDが注目して以来、国産ブランド車が100万ドル台の価格帯に達したのは今回が2度目だ。

昨日、GAC Aionの新しい高級ブランド「Hao Bo」は、その最初のモデルである「中国初のスーパーカー」として知られる電気自動車「Hao Bo SSR」を正式に発売しました。 0から100マイルまでの加速時間はわずか1.9秒で、公式ガイド価格は128.6万～168.6万元です。この車の誕生は、国内の電気自動車市場における革新であり、国際的なスーパーカーブランドへの挑戦でもあります。

外観デザインは非常にスポーティかつ滑らかで、比較的標準的なスポーツカーのデザインを採用しています。流線型のルーフラインとワイドなフロントフェンダーとリアフェンダーがスピードとパワーに満ちています。内装に関しては、新型車はすっきりとシンプルで、六角形のレーシングスタイルのステアリングホイールのデザインは非常にユニークです。

電源システムも非常に強力で、2速4イン1の高性能統合モータードライブと900Vシリコンカーバイドチップを搭載しています。総出力901kW、最大トルク12,000Nmの強力な動力性能を誇ります。このようなデータから、Haobo SSR は間違いなく中国で最もパワフルな電気スポーツカーであることがわかります。

さらに、0-100km/h加速時間はわずか1.9秒、0-200km/h加速時間は7.8秒と、驚異的な加速性能も備えています。このような性能は、他の国産電気スポーツカーをはるかに上回るだけでなく、国際ブランドのトップスーパーカーに匹敵するほどです。

Haobo SSR のシャシーレベルも非常に進んでおり、フロントとリアのダブルウィッシュボーンサスペンションを組み合わせて十分な支持力を確保しています。さらに、ねじり剛性は50,000Nm/度で、Aionが独自に開発したマガジンバッテリーシステム安全技術を搭載しています。

国産電気スーパーカーの代表作として、Haobo SSRは性能、外観、技術などの面で優れた水準を示しています。この車の発売は、間違いなく国際的なスーパーカーブランドへの挑戦であり、国内の電気自動車市場における革新となる。中国自動車産業の全体的な成長と電動化における包括的なリーダーシップを背景に、100万ドルの電気スーパーカーの発売は、中国が業界で足場を築き、ランボルギーニやポルシェなどの国際的なスーパーカーブランドとの差を広げるのに役立つかもしれない。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。