蘇州は中国初のL4レベルの自動運転スマート高速道路を建設し、430億ドルの市場を目指す

蘇州のスマート交通建設は新たな成果を達成した。車道協調型自動運転レベルを満たす国内初のスマート高速道路が蘇州で間もなく開通する。これは、このスマートハイウェイでは、自動運転車が L4 レベルの運転を実現できることを意味します。つまり、運転は完全に機械によって引き継がれ、ドライバーはすべてのシステム要求に応答する必要がありません。

このプロジェクトは、蘇州市党委員会と市政府がスマート交通の構築を促進するために立ち上げた重点プロジェクトの一つです。蘇州市交通局が主導し、蘇州市道路管理局、蘇台高速道路株式会社、江蘇省道路管理局などの部門が共同で参加します。このプロジェクトは、スータイ高速道路S17の双方向区間合計56キロメートルを対象としています。この区間には合計 55 個のセンサー ポイントが構築され、プロジェクト全体のボリュームの 83% が完了しました。

この区間の道路には、先進的な道路・車道連携技術が導入されているとのことです。 「インテリジェント高速道路路側帯認識ユニット」は、道路上方に設置されたLIDARやカメラなどのセンサーのサポートにより、豊富な道路情報を取得し、道路区間のすべての交通参加者や道路状況などの情報を瞬時に収集・伝送することを実現します。車道協調システムにより、死角や実際の道路状況などの情報を自動運転車に事前に送信することができます。これにより、自動運転車はリアルタイムの情報に基づいて、より正確で安全な判断を下すことができます。

91cheは、このプロジェクトが国内の自動運転分野における重要な突破口となり、自動運転の新たな応用シナリオとテストプラットフォームを提供すると考えています。これは、蘇州のスマート交通建設におけるトップレベルと革新能力を示すだけでなく、国内、さらには世界の自動運転の発展に参考と教訓を提供します。同時に、高速道路の安全性と効率性の向上、交通事故や渋滞のリスクの軽減にもつながります。

国際市場調査会社ストラテジー・アナリティクスのデータによると、世界の自動運転市場規模は2023年に前年比39.6%増の1,730億米ドルに達すると予想されている。そのうち、中国の市場規模は前年比42.7％増の430億米ドルに達し、世界市場シェアの24.9％を占めると予想されています。中国は世界最大の自動運転市場の一つとなり、巨大な開発余地と可能性を秘めています。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。