中国自動車ディーラー協会がこのほど発表した「6月の自動車ディーラー在庫」調査データによると、2020年の高水準の影響を受け、6月のディーラー在庫係数は前年比14.9%、前月比2.0%と大幅に低下し、わずか1.48となり、警戒ラインを超えた。 全体として、今年の自動車市場は消極的な在庫削減状態にあります。今年1月の自動車販売台数は約240万台、絶対在庫は約370万台、販売店在庫係数は1.53であった。 6月の自動車販売台数は5月に比べ前月比約10~15%減少し、絶対在庫は約220万台、販売店在庫係数は1.48となった。 今年上半期のディーラー在庫レベルは、2020年と比較して前年比40.5%と大幅に減少しました。 今年上半期の在庫レベル低下の主な理由は、世界的なチップ不足だった。ただし、チップ不足の影響は高級車や合弁車の方が大きいため、国産ブランド車の在庫水準は比較的安定している。 さらに、中国自動車ディーラー協会は、在庫レベルの減少は一部工場地域の天候条件の影響も受けていると指摘した。川上メーカーが事前に高温休暇を設定したことも自動車生産能力の低下を招き、ディーラー在庫係数は警戒ラインを下回った。 チップ不足と天候の二重の打撃により、ほとんどのディーラーではベストセラーモデルの在庫が不足しており、納品は数か月後に予定されています。一部のメーカーはディーラーの在庫査定を中止し、販促戦略を調整する動きが出始めている。 中国自動車ディーラー協会は、チップ不足と高温の休日のため、7月のオフシーズンも販売は引き続き減少し、前月比で約5%減少すると予想していると述べた。第4四半期にチップ不足問題が解決し、メーカーの生産能力が解放されれば、ディーラーは上半期の販売減を補うために販促活動を強化し、自動車市場で新たな価格競争を引き起こす可能性がある。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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