最近、テスラ モデル 3 のヒーター付き後部座席に関するニュースが注目を集めました。テスラはモデル3の後部座席加熱機能を正式に発売したと報じられている。この機能は追加のハードウェアを必要とせず、オンラインOTAアップグレードを通じてロックを解除でき、価格は300ドル(約2,000人民元)である。 つまり、テスラ モデル 3 は工場出荷時にすでに後部座席ヒーターが装備されており、消費者はすでにこのハードウェアの代金を支払っているが、テスラはソフトウェアを使用してこの機能をブロックしている。 テスラの充電戦略はすぐにネットユーザーの間で不満を引き起こした。 この戦略はかつてゲーム業界では非常に一般的であり、いわゆるゲーム DLC (ダウンロード可能なコンテンツ) であったことは言及する価値があります。日本の有名なアクションゲーム開発会社カプコンは、ネットユーザーらが『バイオハザード6』の初回版ディスクに後続のDLCのマップとキャラクターがすでに含まれているにもかかわらず、わずか数MBのロック解除キーを別途購入する必要があることを突き止め、プレイヤーから一斉に反発されたことがあった。 一部のネットユーザーは、テスラは今日のゲーム界で人気の無料戦略から学ぶべきだと冗談を言った。モデル 3 車は、すべての機能がブロックされた状態でフリーになるはずです。消費者は「カードを引く」または「箱を開ける」ために料金を支払う必要があります。機能が実用的であればあるほど、爆発率は低くなり、「自動車を再定義する」ことになります。 もちろん、新規ユーザー獲得コストがほぼゼロのモバイルゲームと比較すると、テスラ モデル 3 を無料で配布することは不可能です。後部座席ヒーターの「ソフトロック解除」に対する嘲笑は、自動車業界に悪習慣を持ち込んだテスラに対する消費者の不満を反映している。 本稿執筆時点では、テスラは一般からの質問には回答していない。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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