商務省：並行輸入パイロットプロジェクトにより中高級車の大幅な値下げが実現

商務省は本日、定例記者会見を開いた。商務省の沈丹陽報道官は、自動車の並行輸入の試行プログラムが開始されて以来、中高級輸入車の価格が大幅に下落し、ほとんどの車が15％以上下落し、中には30％を超える車もあると述べた。

沈丹陽氏は、最近、商務省と他の7つの部門が四川省、新疆ウイグル自治区、大連、寧波など4つの省と市に返答書を送り、自動車の並行輸入を行うことを支持したと紹介した。これは、天津、上海、福建、広東の4つの自由貿易試験区で実施されている自動車の並行輸入の試験プログラムに基づく新たな拡大である。
沈丹陽氏は、自動車の並行輸入の試行プログラムの実施は、自動車流通分野における供給側構造改革を実行するための重要な手段であると述べた。データによれば、4つの自由貿易地域でパイロットプロジェクトが開始されて以来、中高級輸入車の価格が大幅に下落しており、ほとんどの車が15％以上下落し、中には30％を超える車もある。並行輸入車のモデルは129種類あり、多様化、多層化した消費者のニーズにさらによく応えることができます。 2016年1月から9月まで、85社のパイロット企業が実際に39,000台の自動車を並行輸入し、自動車市場の供給をさらに最適化しました。
沈丹陽氏は、今年2月に商務省など8つの部門が、自動車の自動輸入許可申請の簡素化、並行輸入自動車の強制製品認証改革の深化、完成車保税倉庫事業の発展許可など、7つの分野で政策を発表したと述べた。自動車の並行輸入パイロットプログラムに関する政策システムは継続的に改善されてきました。商務部と関係部門が実施した中間評価によると、このパイロットプログラムは、ワンストップ公共サービスプラットフォーム、国際市場調達システム、貿易円滑化および通関システム、アフターサービス保証システム、政府規制情報システムの構築において、「1つのプラットフォームと4つのシステム」の再現可能で拡張可能な経験を形成した。
沈丹陽氏は、商務部は次のステップとして、自動車の並行輸入の試行事業を積極的に推進し、試行地域への指導をさらに強化し、「1つのプラットフォーム、4つのシステム」の改善を推進し、試行事業で遭遇した問題を研究・解決し、並行輸入自動車を国産車とブランド認定輸入自動車に次ぐ第3の重要な勢力に築き上げるよう努めると強調した。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。

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